PVOIL đặt mục tiêu một năm sẽ mở mới (bao gồm việc mua lại) 45 - 60 cửa hàng xăng dầu. Riêng quý 1 vừa qua, Công ty đã mua được 31 cửa hàng. Do đó, định hướng chiến lược của OIL sẽ mua toàn bộ các doanh nghiệp nhỏ lẻ có chuỗi cửa hàng xăng dầu mà doanh nghiệp đó sẵn sàng thoái vốn 100%.
Kế hoạch lợi nhuận 'đi lùi' 34%, chia cổ tức 2%
Sáng ngày 27/04, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (UPCoM:OIL) tổ chức ĐHĐCĐ năm 2023. PVOIL cho biết, công ty đặt kế hoạch năm 2023 với doanh thu 50.000 tỷ đồng giảm 52%; lợi nhuận sau thuế 480 tỷ đồng, giảm 34% so với thực hiện năm 2022. Tỷ lệ chia cổ tức năm 2023 là 2%.
Ảnh minh họa. Nguồn: IT
Lý giải về những con số trên, Chủ tịch HĐQT Cao Hoài Dương chia sẻ, kế hoạch sản lượng năm 2023 thấp hơn thực hiện năm 2022 đã được ban điều hành cân nhắc rất kỹ, có nhiều cuộc họp với các cổ đông lớn, với nhiều câu hỏi được đặt ra.
Lý do xây dựng kế hoạch năm 2023 là năm 2022 là năm rất dị biệt chưa có tiền lệ cho việc kinh doanh xăng dầu từ trước đến nay, là năm rất thử thách với PVOIL. Với lợi thế của mình OIL đã tận dụng biến thách thức thành cơ hội, qua đó sản lương kỷ lục vượt 28% so với năm 2021.
Sang năm 2023 tình hình cung và cầu đã có sự ổn định trở lại, sẽ đỡ xáo trộn hơn so với trước 2022. Do đó, cơ hội để tăng trưởng sản lượng sẽ không có được như năm 2022.
Ông Đỗ Mạnh Bình - Trưởng ban kế hoạch chia sẻ, 2022 là một năm “dị thường” đối với thị trường dầu mỏ thế giới và trong nước, với những thuận lợi, khó khăn đan xen và chưa từng có tiền lệ.
Trong 6 tháng đầu năm 2022, giá dầu thế giới tăng vọt do nhu cầu phục hồi mạnh mẽ sau Đại dịch COVID-19, trong khi nguồn cung bị thắt chặt do năng lực sản xuất chưa kịp phục hồi. Chiến sự giữa Nga - Ukraine cùng với việc Trung Quốc tiếp tục đóng cửa vì mục tiêu Zero-COVID đã làm đứt gãy chuỗi cung ứng trên toàn cầu, làm cho tình trạng kham hiếm dầu trên thị trường thêm trầm trọng; chênh lệch giữa giá dầu thô so với giá sản phẩm dầu tăng đột biến và chưa có trong tiền lệ.
Từ đầu quý 3, giá dầu thế giới và giá bán lẻ trong nước liên tục giảm để kiềm hãm giá, lạm phát tăng, các ngân hàng trung ương đồng loạt tăng lãi suất,… khiến nhu cầu tiêu thụ giảm mạnh.
Chính phủ tiếp tục điều hành theo các Nghị định 83/2014/NĐ-CP và Nghị định 95/2021/NĐ-CP. Từ ngày 01/01/2022, chu kỳ điều hành giá giảm xuống còn 10 ngày (thay vì 15 ngày) và áp dụng công thức giá cơ sở mới. Cũng trong 6 tháng đầu năm Chính phủ đã có 2 lần điều chỉnh giảm thuế bảo vệ môi trường từ 500 đến 1.000 đồng/lít áp dụng cho đến hết 31/12/2022.
Nhiều doanh nghiệp tư nhân đã đóng cửa do nguồn hàng khó khăn, chiết khấu thị trường thấp, không đảm bảo hiệu quả kinh doanh, khách hàng và người tiêu dùng chuyển qua hệ thống cửa hàng của PVOIL để mua hàng, khiến sản lượng tiêu thụ của PVOIL tăng cao đột biến, là áp lực lớn trong công tác đảm bảo nguồn hàng.
Tại Đại hội, lãnh đạo PVOIL cho biết, hiện nay, các doanh nghiệp cửa hàng xăng dầu tư nhân đang khó khăn, các doanh nghiệp này sẽ có chủ trương bán hoặc thoái vốn tại các công ty. PVOIL cũng đã có kế hoạch sẽ mua các doanh nghiệp nhỏ lẻ này.
OIL đặt mục tiêu một năm sẽ mở mới (bao gồm việc mua lại) 45 - 60 cửa hàng xăng dầu. Riêng quý 1 vừa qua, Công ty đã mua được 31 cửa hàng. Do đó, định hướng chiến lược của OIL sẽ mua toàn bộ các doanh nghiệp nhỏ lẻ có chuỗi cửa hàng xăng dầu mà doanh nghiệp đó sẵn sàng thoái vốn 100% để OIL sở hữu, và mua không giới hạn các cửa hàng từ nhỏ lẻ. Hiện nay, PVOIL đã có 685 cửa hàng, mục tiêu năm 2023 đạt tối thiểu 700 cửa hàng, ông Nhuộm cho hay.
Kế hoạch niêm yết trên sàn HOSE
Liên quan đến kế hoạch niêm yết trên sàn HOSE, ông Lê Văn Nghĩa – Thành viên HĐQT chia sẻ, để PVOIL niêm yết được trên sàn HOSE theo quy định phải đáp ứng ba điều kiện.
Thứ nhất, ROE năm đầu tiên phải đạt 5% trở lên, trong BCTC của PVOIL năm 2021 và 2022 đều đạt trên 5%, mục tiêu năm 2023 cũng sẽ trên 5%.
Thứ hai, hết lỗ lũy kế trên BCTC hợp nhất, thì cuối năm 2022 số lũy kế là 185 tỷ đồng trên BCTC hợp nhất, với kế hoạch phân phối lợi nhuận thì kế hoạch 2023 sẽ xử lý hết số lỗ lũy kế này.
Thứ ba, trong BCTC hợp nhất thì không còn điểm loại trừ. Tính tới thời điểm này trên BCTC hợp nhất PVOIL có ba điểm loại trừ, các loại trừ này đã có trước khi công ty chuyển sang hoạt động hình thức công ty cổ phần từ 01/08/2018 và tập trung tại các công ty con.
Cụ thể, thứ nhất là khoản đầu tư vào CTCP Hóa dầu và Nhiên liệu sinh học Dầu khí (PVB), OIL là công ty liên kết chiếm 39% với tổng số vốn đầu tư là 272 tỷ đồng dự án này đang còn dở dang, chưa nghiệm thu, chưa bàn giao và chưa được nghi nhận tài sản. Thứ hai, khoản phải thu từ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam với số tiền 169 tỷ đồng, liên quan đến khoản này, OIL nỗ lực làm việc với cơ quản có thẩm quyền để xem xét, xử lý. Thứ ba là giá trị của 6 lô đất PVOIL Sài Gòn (công ty con của OIL), trước đây các tài sản này tồn tại là 61 tỷ đồng đã xử lý còn 29 tỷ đồng, OIL sẽ tiếp tục làm việc cùng các cơ quan có thẩm quyền để xử lý dứt điểm. Hy vọng trong năm nay sẽ xử lý xong PVOIL SG.
"Như vậy, với ba điều kiện trên OIL sẽ cố gắng hoàn thành và khắc phục để sớm đưa OIL niêm yết trên sàn HOSE”, ông Nghĩa cho biết.
Lãnh đạo PVOIL khẳng định thêm, việc cổ phiếu của OIL đưa vào diện cảnh báo sẽ không ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của OIL, vì nó đã tồn tại trước khi chuyển sang CTCP.
Trước đó, ngày 20/3/2023, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) đã ban hành Quyết định số 157/QĐ-SGDHN về việc đưa cổ phiếu OIL của Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP vào diện cảnh báo với lý do là “Báo cáo tài chính năm bị tổ chức kiểm toán đưa ra ý kiến ngoại trừ từ 3 năm liên tiếp trở lên”.
Theo số liệu BCTC, năm 2022, OIL ghi nhận doanh thu tổng doanh thu hợp nhất 104,833 tỷ đồng, hoàn thành 233% kế hoạch và tăng trưởng 80% so với cùng kỳ. Doanh thu của PVOIL đến từ hai lĩnh vực chính là kinh doanh xăng dầu (chiếm 67%) và kinh doanh dầu thô quốc tế (chiếm 33%). PVOIL lập kỷ lục về doanh thu trong năm 2022 nhờ gia tăng mạnh về sản lượng tiêu thụ, đồng thời với giá xăng dầu, dầu thô đều tăng cao so với kế hoạch.
Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 723 tỷ đồng, giảm 6% so với cùng kỳ nhưng đạt 181% so với kế hoạch.
Năm 2022, PVOIL đã ký hợp đồng thỏa thuận hợp tác với Vinfast một công ty sản xuất xe điện. Từ khi ký thỏa thuận tháng 05/2022 và trạm sạc đầu tiên từ PVOIL là ở Hải phòng từ tháng 07/2022, bây giờ có xấp xỉ 300 cây xăng của OIL trải dài trên toàn quốc đã có kết hợp với trạm sạc của Vinfast.
Hải Minh (t/h)