Tỉnh Quảng Nam chỉ đạo rà soát các công trình, dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh có liên quan đến Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An, doanh nghiệp vừa có lãnh đạo bị khởi tố.
Yêu cầu rà soát các dự án liên quan Tập đoàn Thuận An
Hôm nay, ngày 16/4, ông Nguyễn Như Công - Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam đã ký công văn gửi các sở, ngành, địa phương trên địa bàn tỉnh về việc phối hợp, cung cấp thông tin liên quan Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An.
Theo văn bản này, qua theo dõi thông tin trên các phương tiện truyền thông liên quan đến Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An và ông Nguyễn Duy Hưng - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An vi phạm quy định về đấu thầu; UBND tỉnh Quảng Nam giao các sở, ban, ngành thuộc tỉnh và UBND các huyện, thị xã, thành phố khẩn trương chỉ đạo các phòng, đơn vị, địa phương liên quan rà soát các công trình, dự án đầu tư trên địa bàn có liên quan đến Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (nhà thầu, nhà đầu tư); báo cáo UBND tỉnh để tổng hợp, báo cáo các cơ quan chức năng theo yêu cầu.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C03) đã khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ” xảy ra tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An và các đơn vị, tổ chức có liên quan.
Như đã đưa tin, căn cứ kết quả điều tra, xác minh, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C03) đã khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; Đưa hối lộ; Nhận hối lộ” xảy ra tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An và các đơn vị, tổ chức có liên quan; đồng thời ra các Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh khám xét đối với ông Nguyễn Văn Thạo - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang và Đàm Văn Cường - Phó Giám đốc về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” và “Nhận hối lộ”, quy định tại khoản 3 Điều 222 và khoản 4 Điều 354 Bộ luật Hình sự.
Ngoài ra còn có Hoàng Thế Du - Trưởng phòng thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng”, quy định tại khoản 3 Điều 222.
Bộ Công an cũng khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh khám xét đối với Nguyễn Duy Hưng - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” và “Nhận hối lộ”.
Khởi tố và bắt tạm giam Trần Anh Quang - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An về tội “Đưa hối lộ”;
Nguyễn Khắc Mẫn - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng” và “Nhận hối lộ”.
Sau khi Viện kiểm sát nhân dân tối cao phê chuẩn các Quyết định và Lệnh trên, ngày 15/4/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã tống đạt các Quyết định, thi hành Lệnh bắt bị can để tạm giam, Lệnh khám xét theo đúng quy định của pháp luật.
Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang tập trung lực lượng, mở rộng điều tra, làm rõ hành vi vi phạm của các bị can, sai phạm tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An và các đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật và thu hồi triệt để tài sản.
Trúng nhiều dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Nam
Theo tìm hiểu, Tập đoàn Thuận An đã tham gia thầu đã tham gia đấu thầu 02 dự án tại tỉnh Quảng Nam. Cụ thể, Tập đoàn Thuận An từng trúng nhiều dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Nam nhưng các dự án này do các đơn vị trực thuộc Bộ GTVT làm chủ đầu tư.
Cụ thể năm 2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL17 sửa chữa, gia cường cầu Giằng, QL14D (tỉnh Quảng Nam), dự án thành phần 2 - giai đoạn 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình sửa chữa, gia cường các cầu trên quốc lộ đảm bảo đồng bộ tải trọng khai thác trên tuyến.
Dự án này, liên danh Công ty CP Thương mại, tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng - Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An (tiền thân của Tập đoàn Thuận An) là đơn vị trúng thầu.
Giá trúng thầu là hơn 34,8 tỉ đồng, loại hợp đồng theo đơn giá cố định, thời gian thực hiện hợp đồng 10 tháng.
Tháng 12-2022, Cục đường bộ Việt Nam phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XD02 Thi công xây dựng đoạn Km40+00 - Km71+500 thuộc dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng thương mại Tân Hoàng Long - Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An - Công ty CP Đầu tư và xây dựng công trình Tây An tham gia gói thầu này với vai trò là nhà thầu chính, nhà thầu phụ là Công ty CP 134 Việt Nam.
Giá trúng thầu hơn 507 tỉ đồng, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, thời gian thực hiện hợp đồng 650 ngày.
Tháng 10/2022, hầm chui Điện Biên Phủ ngập sâu trong "biển" nước.
Còn tại Đà Nẵng, hiện xác định Tập đoàn Thuận An từng trúng gói thầu có trị giá gần 120 tỷ đồng. Cụ thể, vào năm 2016, UBND TP Đà Nẵng phê duyệt kết quả đấu thầu và lựa chọn nhà thầu thi công Dự án hầm chui nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương.
Theo đó, liên danh Công ty CP Phát triển thương mại và xây dựng Thuận An và một công ty khác trúng thầu xây lắp. Gói thầu có giá trị xây lắp 118,3 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư từ Dự án phát triển bền vững TP Đà Nẵng.
Hạng mục chính của công trình là hầm chui Điện Biên Phủ, chiều dài tuyến hầm chui là 409m, gồm hầm kín dài 80m, hầm hở dài 180m và đường dẫn dài 149m.
Theo thời hạn hợp đồng, đến tháng 12/2017 dự án được hoàn thành. Tuy nhiên, để chào mừng Tuần lễ Cấp cao APEC diễn ra tại Đà Nẵng (từ ngày 6 đến 11/11/2017), liên danh nhà thầu đã hoàn thành công trình trước thời hạn gần 2 tháng, chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 1/11/2017.
Tuy nhiên, chỉ 5 tháng sau khi đưa công trình vào sử dụng, hầm chui Điện Biên Phủ đã xuất hiện những bất cập, nhiều lần bị ngập nước.
Cụ thể, ngày 19/3/2018, dù trời không mưa nhưng bên trong hầm chui nước ngập sâu khoảng 0,5m khiến các phương tiện không thể lưu thông. Nguyên nhân được đưa ra là do áp lực mạch nước ngầm tại vị trí hố thu cao hơn mặt cắt bên trong lòng hầm khiến nước trào ngược.
Lãnh đạo TP Đà Nẵng kiểm tra và yêu cầu chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng) và nhà thầu phải xử lý dứt điểm.
Tuy nhiên đến ngày 30/4/2018, hầm chui Điện Biên Phủ tiếp tục ngập nước kéo dài nhiều giờ liền. Đến ngày 9/12/2018, hầm chui Điện Biên Phủ tiếp tục bị ngập lần thứ 3 khiến giao thông tắc nghẽn.
Dù được khắc phục nhưng đến ngày 7/9/2022, tình trạng ngập nước tái diễn. Đỉnh điểm là ngày 14/10/2022, hầm chui Điện Biên Phủ ngập sâu 4 m, hệ thống bơm tự hành không thể hoạt động. Đơn vị vận hành phải huy động nhiều máy bơm công suất mỗi máy 700 m3/h và mất hơn một ngày mới khắc phục xong sự cố.
Hồng Quang