Sau 10 năm bị "bỏ rơi" Boeing 727 được đem bán đấu giá

Sáng 18/5, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa cho phép Cục Hàng không Việt Nam toàn quyền quyết định về giá khởi điểm bán đấu giá chiếc máy bay Boeing 727 bị "bỏ rơi" 10 năm qua ở sân bay Nội Bài - Hà Nội.

Boeing 727 được đem bán đấu giá sau 10 năm bị "bỏ rơi"

Sáng 18/5, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa cho phép Cục Hàng không Việt Nam toàn quyền quyết định về giá khởi điểm bán đấu giá chiếc máy bay Boeing 727 bị "bỏ rơi" 10 năm qua ở sân bay Nội Bài - Hà Nội. Đông thời, Cục Hàng không Việt Nam cũng được phép thuê tổ chức có đủ điều kiện hoạt động thẩm định giá để xem xét trước khi quyết định.

Boeing 727 được đem bán đấu giá sau 10 năm bị bỏ rơi

Được biết, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đơn vị trực tiếp thực hiện bán đấu giá chiếc máy bay.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện việc bán đấu giá tài sản theo đúng quy định pháp luật. Việc quản lý số tiền thu được từ việc bán đấu giá tài sản sau khi trừ chi phí liên quan (nếu có) được nộp vào ngân sách Nhà nước. Trường hợp số tiền thu được từ bán đấu giá không đủ để thanh toán các khoản chi phí, Bộ GTVT đề nghị hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước theo quy định.

Cận cảnh chiếc Boeing 727 bị "bỏ rơi" ở sân bay Nội Bài - Hà Nội.

Chiếc máy bay Boeing B727 này thuộc Hãng hàng không Royal Khmer Airlines - Campuchia.

Đến ngày 30/4/2007, máy bay gặp sự cố kỹ thuật ở sân bay Nội Bài (Hà Nội) và phải huỷ chuyến bay về Siêm Riệp. Chiếc Boeing 727 ngừng bay từ ngày 1/5/2007 và đỗ tại Nội Bài từ đó đến nay. Nhà chức trách hàng không Việt Nam đã nhiều lần trao đổi với đại diện của hãng Royal Khmer Airlines về việc khắc phục sự cố và di dời tàu bay. Tuy nhiên, hãng không thực hiện và không có liên hệ nào.

Tính từ 1/5/2007 đến tháng 8/2014 chi phí dịch vụ sân đỗ, dịch vụ bảo vệ máy bay tại sân bay Nội Bài đã lên tới 605.800 USD (khoảng 13 tỷ đồng).

Chiếc Boeing này hiện không còn khả năng bay và không thể khôi phục. Chuyên gia kinh tế hàng không nhìn nhận, máy bay bị bỏ rơi 10 năm tại Nội Bài chỉ có giá trị như sắt vụn. Việc máy bay đỗ lâu năm tại Nội Bài đã chiếm dụng vị trí, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại khu bay, trở thành nơi thu hút chim và động vật hoang dã đến trú ẩn, gây ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay ở Nội Bài.

Ủy ban Nhà nước về hàng không dân dụng Campuchia cho biết chiếc máy bay này đã bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia, và đề nghị Cục Hàng không Việt Nam xử lý chiếc máy bay Boeing 727 theo các quy định của pháp luật Việt Nam.

Nguyễn Thị Kim Huệ