Theo dự thảo lấy ý kiến, từ 1/10, người ngồi trên phương tiện phải bảo đảm các điều kiện được phép lưu thông tin của ngành y tế, tuân thủ 5K, thực hiện thông báo qua VNEID ứng dụng.
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND các quận, TP Thủ Đức và các cơ sở, ngành, Công an Thành phố về việc lấy ý kiến dự thảo phương án tổ chức giao thông từ ngày 1/10.
TP.HCM đang lấy ý kiến về việc đi lại sau ngày 1/10.
Theo dự thảo của Sở GTVT TP.HCM, từ ngày 1/10, người ngồi trên phương tiện phải bảo đảm các điều kiện được phép lưu thông tin của ngành y tế, tuân thủ 5K, thực hiện thông báo qua VNEID ứng dụng. Đối với hoạt động vận tải bằng ô tô, đơn vị vận chuyển phải bảo đảm các điều kiện theo Bộ tiêu chí đánh giá hoạt động vận tải toàn cảnh thành phố.
Về tổ chức giao thông, ở khu vực phong toả chỉ cho phép lưu thông xe công vụ, xe phục vụ công tác phòng chống dịch, phương tiện vận tải hàng hoá, gas, dược phẩm, thiết bị y tế, xe vận chuyển được cấp phép hoạt động hoặc có giấy của Bộ Tư lệnh Thành phố, Sở Y tế, các bệnh viện, cơ sở y tế… Trường hợp khu vực phong toả có những tuyến đường liên quận lưu thông cắt ngang, bắt buộc có lộ trình cho tất cả các loại xe quá cảnh lưu thông ngang qua và không được dừng đỗ.
Ở khu vực nguy cơ, bên ngoài các xe được phép lưu thông tin ở khu vực tỏa sáng, bổ sung thêm xe của người gửi hàng, xe vận chuyển hàng hóa, dịch vụ liên quan trực tiếp đến hoạt động ngân hàng và bổ trợ doanh nghiệp; xe taxi đã được phép hoạt động GTVT; xe vận chuyển công nhân, xe đưa người về quê và đón người từ quê vào Thành phố…
Với các khu vực mới bình thường, bên ngoài các loại xe được phép lưu thông tin ở khu vực nguy cơ, bổ sung thêm xe và hợp đồng xe; bến thuyền ngang, bến thủy nội địa và tuyến đường thủy.
Ngoài ra, Sở GTVT cũng lấy ý kiến về tổ chức giao thông cho một số đối tượng có nhu cầu lưu thông thường xuyên giữa các thành phố và các tỉnh, thành; người từ các tỉnh đến thành phố chữa bệnh, hoạt động đến sân bay…
Theo dự thảo, các phương tiện vận tải lưu chuyển thông tin đến và ngang qua TP.HCM phải có mã QR. Đối với phương tiện quá cảnh thành phố thì không thể dừng phương tiện trong quá trình lưu trữ thông tin, trừ trường hợp bất khả kháng như phương tiện hư hỏng, sự cố kỹ thuật, vấn đề sức khỏe người dùng tiện…
Phương tiện vận chuyển hàng hóa đi đến thành phố phải tập trung tại các đầu mối, điểm kết hợp, trung chuyển hàng hóa được phép hoạt động theo quy định của thành phố….
Để phục vụ công tác nhận diện, kiểm tra, kiểm soát, dự kiến TP.HCM tiếp tục duy trì hoạt động trạm kiểm soát COVID-19 tại các cửa ngõ ra vào thành phố, gồm 12 chốt, trạm chính và 49 chốt trạm phụ.
Hà Khánh