Nghị định mới của Chính phủ quy định mức thu lệ phí trước bạ của các dòng xe bán tải và xe Van tại Việt Nam tăng gấp 3 lần so với hiện nay.
Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 20/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2016/NĐ-CP (ngày 10/10/2016) của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Trong đó, Nghị định mới sẽ chính thức tăng phí trước bạ đối với toàn bộ các dòng xe bán tải. Nghị định vừa chính thức ký ban hành ngày 21/2 và sẽ có hiệu lực từ ngày 10/4 tới.
Nghị định mới quy định tăng phí trước bạ với ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (xe bán tải) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống và ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg.
Nghị định số 20/2019/NĐ-CP nêu rõ, mức nộp lệ phí trước bạ đối với những loại xe này lần đầu sẽ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Hiện phí trước bạ lần đầu với ô tô 9 chỗ trở xuống là 10 - 15% (tùy địa phương).
Như vậy, xe bán tải sẽ phải chịu lệ phí trước bạ trong khoảng 6 - 9%, cao hơn nhiều so với mức 2% hiện nay, phí trước bạ khách hàng phải nộp sẽ tăng thêm khoảng từ 20 - 50 triệu đồng, tùy từng mẫu xe. Như vậy mức lệ phí trước bạ đã tăng gấp 3 lần so với hiện nay.
 |
| Tăng phí trước bạ gấp 3 lần, giá dòng xe bán tải tăng mạnh |
Bộ Tài chính cho rằng: Loại xe bán tải này khi tham gia giao thông được áp dụng các hệ thống báo hiệu đường bộ như ôtô con, không bị hạn chế về thời gian được phép lưu thông trong đô thị, được phép lưu thông vào làn đường dành cho ôtô con. Tuy nhiên, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với các loại xe ô tô này chỉ ở mức 2%, trong khi đó mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe ô tô con là trong khung từ 10-15%.
Do đó, Bộ Tài chính cho rằng: Trong thời gian qua, tổ chức, cá nhân có nhu cầu cao trong việc sử dụng loại xe này. Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, số lượng xe pick-up nhập khẩu tăng nhanh (năm 2017 là 28.482 chiếc, tăng 8,7 lần so với năm 2012). Trong đó, số lượng xe pick-up chở hàng có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống chiếm khoảng 99,8% số lượng xe pick-up nhập khẩu.
PV (T/H)