Vietnam Airlines lỗ sau thuế 3.535 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm. Cuối quý 3/2023, lỗ luỹ kế của hãng hàng không quốc gia lên gần 38.000 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm gần 14.000 tỷ.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý 3 vừa công bố, Vietnam Airlines ghi nhận tổng doanh thu từ bán hàng và cung cấp dịch vụ 23.753 tỉ đồng, tăng trưởng 11,7% so với quý 3/2022. Trong đó, doanh thu vận tải hàng không đóng góp lớn nhất với mức 18.779 tỷ đồng, tăng 14,5%. Doanh thu bán hàng đạt 3.846 tỷ đồng, còn lại là doanh thu hoạt động sửa chữa máy bay và khoản khác.
Sau khi trừ đi giá vốn, Vietnam Airlines ghi nhận lãi gộp 1.240 tỷ đồng trong quý 3/2023, khả quan hơn nhiều so với số lãi 165 tỷ đồng của cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, các khoản chi phí đều tăng mạnh. Đáng kể nhất là khoản chi phí tài chính tăng 24% lên gần 1.900 tỷ đồng, trong đó phần lớn là lỗ tỷ giá và lãi tiền vay. Chi phí bán hàng và quản lý tăng lần lượt 61% và 8%.
Kết quả, Vietnam Airlines lỗ sau thuế hơn 2.200 tỷ đồng, đánh dấu quý lỗ thứ 15 liên tiếp.
Báo cáo giải trình của Tổng công ty cho biết, lỗ sau thuế hợp nhất quý 3 vừa qua giảm so với cùng kỳ 2022 chủ yếu do giảm lỗ của các đơn vị vận tải (công ty mẹ Vietnam Airlines và Pacific Airlines), trong khi các công ty con kinh doanh có lãi.
Vietnam Airlines đánh giá hoạt động kinh doanh vận tải tuy có cải thiện nhưng vẫn chưa cân bằng được thu chi do thị trường quốc tế chưa phục hồi hoàn toàn về mức trước dịch (năm 2019). Các yếu tố chiến tranh, rủi ro tài chính và chi phí đầu vào như giá nhiên liệu, tỷ giá, lãi suất vẫn tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả sản xuất kinh doanh.
Tính chung 9 tháng đầu năm, lỗ sau thuế cổ đông công ty mẹ là 3.743 tỷ đồng. Lỗ sau thuế chưa phân phối tính đến thời điểm cuối tháng 9 lên đến 37.932 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm gần 14 ngàn tỷ.
Trong báo cáo gửi lên Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) ước tính Vietnam Airlines có thể lỗ hơn 4,500 tỷ đồng trong năm 2023.
Tại thời điểm 30/9, tổng tài sản của Vietnam Airlines đạt hơn 60.300 tỷ đồng. Trong đó, tài sản cố định chiếm hơn một nửa tài sản với 35.063 tỷ đồng. Vietnam Airlines hiện cũng đang sở hữu hơn 3.800 tỷ đồng tiền mặt và các khoản tương đương tiền. Về phía nguồn vốn, nợ ngắn hạn của hãng hàng không này lên 59.800 tỷ đồng, trong đó vay nợ tài chính ngắn hạn hơn 17.300 tỷ đồng.
Đến thời điểm hiện tại, Vietnam Airlines vẫn chưa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 và chưa tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 sau nhiều lần dời thời điểm tổ chức. Trong lần gần nhất, hãng này dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2023 vào ngày 22/11.
Nếu sau kiểm toán,Vietnam Airlines vẫn lỗ trong năm 2022, Công ty sẽ rơi vào diện thua lỗ 3 năm liên tiếp và có thể bị hủy niêm yết trên sàn chứng khoán.
Trung Anh