Hàng loạt thương hiệu xe điện Trung Quốc cho ra mắt mẫu xe giá rẻ, tạo sức ép cạnh tranh trên thị trường xe điện Thái Lan.
Cuộc chiến về giá tại thị trường xe điện Thái Lan trở nên nóng hơn bao giờ hết với sự tham gia của hàng loạt các ông lớn trong ngành xe điện Trung Quốc.
Theo ghi nhận tại cuộc triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) mới đây, gian hàng của tập đoàn xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD đã trở thành tâm điểm thu hút người xem với bản Atto 3 có giá chỉ 899.900 Baht, tương đương 24.500 USD cho phiên bản thấp nhất, tức rẻ hơn 18% so với mức giá bán ban đầu.
Tại Thái Lan, mẫu BYD Atto 3 được bán với 3 phiên bản, gồm: 410 Dynamic, 410 Premium và Extended Range, có giá lần lượt là 899.900 baht, 949.900 baht và 1.049.900 baht, tương đương 625 triệu, 660 triệu và 730 triệu đồng. Ảnh: Gia An
Không chịu kém cạnh, hãng Changan Automobile cũng đã ra mắt dòng xe điện Lumin siêu nhỏ với mức giá chỉ khoảng 480.000 Baht khiến sản phẩm này trở thành một trong những chiếc ô tô điện rẻ nhất Thái Lan.
Thái Lan là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á chào đón dòng xe Changan Lumin. Ảnh: Gia An
Những thương hiệu khác như Hozon New Energy Automobile cũng tung ra các dòng xe điện giá rẻ chỉ với 550.000 Baht, tức rẻ hơn 30% so với mẫu Dolphin tương ứng của đối thủ BYD.
Cuộc chiến giảm giá diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt do sự tham gia của hơn 10 thương hiệu xe điện Trung Quốc vào Thái Lan trong vài năm qua. Sự cạnh tranh khốc liệt và chi tiêu tiêu dùng sụt giảm ở Trung Quốc đã khiến nhiều hãng xe mở rộng ra thị trường quốc tế. Thái Lan là một điểm đến lý tưởng khi thị trường quốc gia Đông Nam Á này tăng 8 lần trong năm ngoái lên 76.000 xe.
Thế nhưng, đó không phải là đà tăng không ngừng. Theo Autolife Thái Lan, có 3.635 xe điện được bán gia ở Thái Lan trong tháng 2, giảm 34% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 73% so với tháng Giêng. Sự sụt giảm này một phần tới từ việc Chính phủ Thái Lan trợ cấp cho xe điện. Mức hỗ trợ giảm 1/3 xuống còn 100.000 bath. Dù doanh số đã phục hồi lên 5.001 xe điện vào tháng 3 nhưng diễn biến thị trường vẫn rất khó lường bởi cuộc chiến dìm giá từ các thương hiệu Trung Quốc.
Thanh Hưng