Kiểm soát giá vé máy bay và bổ sung số lượng tàu bay là hai vấn đề quan trọng mà Cục Hàng không Việt Nam đặt ra để đảm bảo sự cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng và sự phát triển của ngành hàng không. Tuy nhiên, để làm được điều này không chỉ riêng mỗi nỗ lực của ngành hàng không, mà cần nhiều chính sách, cơ chế đồng bộ đi kèm.
Đảm bảo số lượng tàu bay để bay liên tục
Nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới Airbus đã tăng dự báo về nhu cầu máy bay phản lực trong 20 năm tới, khi nhiều hãng hàng không hiện đại hóa đội bay đường dài và người dân các nền kinh tế đang phát triển của châu Á có xu hướng lựa chọn các tour du lịch đường dài sử dụng dịch vụ hàng không.
Người đứng đầu bộ phận phân tích và dự báo thị trường của Airbus cho biết, hãng nhận thấy ngành du lịch hàng không sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt là ở châu Á và Trung Đông, trong đó Ấn Độ và Trung Quốc đang dẫn đầu.
Theo phân tích của hãng chế tạo máy bay Pháp, sau thời gian tạm lắng kéo dài do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19, nhu cầu về máy bay thân rộng, để phục vụ bay tuyến đường dài, đang tăng mạnh khi các hãng hàng không liên tục mở rộng công suất đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Tuy nhiên, từ cuối năm ngoái đến nay, đội tàu bay của các hãng bay Việt Nam liên tục sụt giảm. Hiện chỉ còn 160 máy bay đang khai thác, giảm hơn 30% so với trước đây, thiếu hụt 60-70 chiếc so với trước đại dịch.
Việc giá thuê động cơ và phụ tùng tàu bay tăng cao, đặc biệt trong bối cảnh thiếu hụt tàu bay trên toàn cầu, Airbus sửa chữa động cơ tàu bay, Boeing gặp vấn đề kỹ thuật về tàu bay mới, gây thêm thách thức cho các hãng hàng không Việt Nam.
Các hãng hàng không đều đang nỗ lực thuê thêm máy bay. Vietnam Airlines đã cam kết sẽ thêm số lượng thời gian trong khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 9/2024. Trong khoảng tháng 7 đến tháng 9, Vietjet cũng sẽ tăng số lượng tàu bay. Tuy nhiên, số lượng tàu bay mới này cũng chỉ có thể phần nào bù đắp được sự thiếu hụt.
Mới đây, Vietnam Airlines vừa nhận chiếc máy bay “tân binh” Airbus A320neo gia nhập đội bay của hãng. Dự kiến, Airbus A320neo sẽ cất cánh trên các đường bay nội địa như Hà Nội - Đà Lạt, Hà Nội - Phú Quốc, TP.HCM - Thanh Hóa, TP.HCM - Chu Lai…
Lãnh đạo hãng Pacific Airlines xác nhận vừa nhận thêm một máy bay từ Vietnam Airlines. Đây là chiếc thứ 2 trong tổng số 3 máy bay của Vietnam Airlines được Pacific Airlines thuê để bay dịp hè.
Cuối tháng 6 vừa qua, Bamboo Airways cũng đã thuê ướt 1 chiếc Airbus A320 từ Royal Air Philippines. Đây là máy bay thứ 3 hãng bổ sung vào đội bay của mình từ đầu năm đến nay.
Các chuyên gia cho rằng, việc đầu tư thêm các tàu bay mới để có thể bay liên tục, không mất nhiều thời gian kiểm tra bảo dưỡng, cũng sẽ giúp tăng hiệu suất khai thác. Đồng thời xin miễn các loại thuế phí nhiên liệu tàu bay hiện nay.
Hàng không - Du lịch 'bắt tay' liên kết phát triển bền vững
Trong 6 tháng qua, việc kiểm soát giá vé máy bay và bổ sung số lượng tàu bay là hai vấn đề quan trọng mà Cục Hàng không Việt Nam đặt ra để đảm bảo sự cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng và sự phát triển của ngành hàng không.
Bổ sung 1,4 triệu vé trên toàn mạng bay, đặc biệt là các đường bay du lịch trong mùa cao điểm hè; tăng 3.100 chuyến bay đêm với giá vé thấp hơn đến 50% so với các giờ bay ban ngày đã phần nào kéo giảm giá vé máy bay.
Tuy nhiên, đại diện một số hãng bay nhận định các chuyến bay đêm chưa thực sự hấp dẫn hành khách, nhiều chuyến phải hủy. Đơn vị lữ hành lý giải bay đêm kén khách vì phát sinh thêm chi phí khách sạn. Do đó, cần có sự hợp tác giữa hãng bay với khách sạn, công ty lữ hành để xây dựng giá vé có khung giờ tốt cho du khách, bảo đảm cân bằng lợi ích của các bên nhưng không tạo sự bất tiện cho khách.
Để khai thác các chuyến bay đêm một cách hiệu quả hơn, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam khuyến khích các cơ sở lưu trú du lịch cùng tham gia xây dựng gói sản phẩm kết hợp vé máy bay (một số đường bay với mức giá hợp lý, hấp dẫn trong thời gian trước 6h và sau 21h), thông qua việc miễn phí hoặc giảm giá 80% cho đêm lưu trú đầu tiên của khách hàng tại các cơ sở lưu trú (thời gian lưu trú ít nhất 3 đêm).
Tính đến 8/7, đã có 16 cơ sở lưu trú du lịch trên địa bàn TPHCM đăng ký tham gia kế hoạch, với mức giảm từ 20% đến 100% giá phòng cho đêm đầu tiên của khách hàng theo giá niêm yết, từ đêm thứ 2 áp dụng theo giá niêm yết hoặc giảm 60% theo giá niêm yết (tùy từng đơn vị mà chính sách và điều kiện áp dụng được quy định khác nhau).
Trước đó, gói du lịch chương trình kích cầu du lịch mùa hè Đà Nẵng 2024 khi được Sở Du lịch TP. Đà Nẵng công bố cũng đã gây bất ngờ cho du khách với các gói combo đặc biệt hấp dẫn. Theo đó, trong thời gian từ cuối tháng 6 đến ngày 30/9, với tầm giá khoảng 3 triệu đồng, khách từ hai đầu đất nước đã có sự lựa chọn vé máy bay khứ hồi và hai đêm lưu trú tại Đà Nẵng.
Cùng với đó, các chuyên gia cho rằng, các hãng bay cần đầu tư vào các giải pháp công nghệ thông tin để tối ưu quy trình vận hành, hợp tác chặt chẽ với đối tác vận tải khác để phát triển chiến lược giá thông minh, linh hoạt. Có như vậy mới có thể duy trì và mở rộng thị trường một cách bền vững.
Trung Anh