Dù chưa được sự chấp thuận của UBND TP Hà Nội về việc bổ sung giấy phép kinh doanh, nhưng Công Ty CP đường sắt Hà Thái (Phạm Văn Đồng- Xuân Đỉnh - Hà Nội) đã kí hợp đồng với các đơn vị ngoài vào để sử dụng đất với mục đích kinh doanh nhà hàng, showroom ô tô.
Công ty cổ phần đường sắt Hà Thái do 2 đơn vị xí nghiệp quản lý đường sắt Hà Thái sát nhập với xí nghiệp quản lý cầu Thăng Long vào năm 1997, và được chính quyền địa phương cấp tổng diện tích cho 9.000 m2. Với mục đích là xây dựng trụ sở điều hành, kho xưởng bãi tập kết vật tư, vật liệu.
Showroom ô tô, và nhà hàng Vũ Bảo trong khu đất của công ty.
Đến năm 2010 Công Ty Cổ Phần đường sắt Hà Thái, xin phép ngành chuyển kho xưởng qua Kim Lỗ, với mục đích là xây dựng lại cơ quan, sau đó đơn vị này đã có đề suất xây dựng showroom ô tô nhưng không được chính quyền địa phương UBND huyện Từ Liêm (trước đó) cho phép, vì do không có giấy phép kinh doanh, chỉ được cấp phép xây dựng kho, sau khi xây dựng kho một thời gian Công ty CP đường sắt Hà thái đã chuyển đổi mục đích, biến kho thành Showroom ô tô.
Đến thời điểm hiện tại Công Ty cổ phần đường sắt Hà Thái đã đăng kí bổ sung thêm 2 dịch vụ đó là showroom ô tô, và nhà hàng Vũ Bảo, do các đợn vị ngoài vào đầu tư phối hợp. Theo tìm hiểu, hiện tại các hạng mục này chưa được UBND Thành Phố Hà Nội chấp thuận, nhưng các dịch vụ này đã đi vào hoạt động một thời gian dài.
Mặc dù chưa được UBND Thành Phố Hà Nội chấp thuận, nhưng các dịch vụ này đã đi vào hoạt động
Trao đổi với PV Ông Lê Minh Khai - Phó giám đốc Công Ty CP đường sắt Hà Thái cho biết, bên đơn vị đã có báo cáo bổ sung giấy phép kinh doanh thêm hai dịch vụ là Showroom ô tô, và nhà hàng Vũ Bảo, đơn vị đã có báo cáo, đề suất, nhưng chưa được các cơ quan chức năng chấp thuận. Mặc dù vậy nhưng bên phía Công Ty CP đường sắt Hà Thái đã kết hợp và kí hợp đồng với hai đơn vị ngoài vào sử dụng đất, nhằm mục đích kinh doanh , nhà hàng ăn uống, và buôn bán sản phẩm.
Ông Lê Minh Khai tỏ thái độ bất lịch sự trong buổi làm việc với PV.
Nhà hàng và một số dịch vụ nằm trong khu đất địa phương cấp để phục vụ cho ngành đường sắt.
Theo như hai bản hợp đồng mà Công ty cổ phần đường sắt Hà Thái cung cấp thì đơn vị này đã làm hợp đồng cho thuê đất với Công ty cổ phẩn thương mại Ford An Đô, thời gian 24 năm bắt đầu từ tháng 10/ 2015, với tổng diện tích là 2.575 m2 (tính cả tổng hàng lang đường sắt), nhằm mục đích làm phòng trưng bày, bán các sản phẩm. Còn về phía nhà hàng Vũ Bảo đơn đã kí hợp đồng với Công Ty Vũ Bảo, tổng diện tích là 854,25 m2 với thời gian là 30 năm nhằm mục đích kinh doanh nhà hàng ăn uống.
Ngoài dịch vụ nhà hàng, showroom ô tô, trong khoảng đất của công ty còn có cả xưởng hàn xì, nhưng khi trao đổi với PV ông Lê Minh Khai cho biết đó chỉ là do nhân viên trong công ty tự làm, với mục đích phục vụ sản xuất cho ngành. Ông Khai khẳng định không phải của đơn vị ngoài nào vào thuê. Nhưng theo quan sát của PV thì đây là xưởng hàn cơ khí, có biển hiệu tên cơ sở rõ ràng, chuyên sản xuất cửa cuốn, cánh cửa, cầu thang.
Theo như lời ông Lê Minh Khai, xưởng sắt nghệ thuật này là do nhân viên trong công ty tự làm và để phục vụ cho ngành đường sắt.
Để làm rõ hơn về vấn đề này, PV đã đặt lịch và gửi nội dung làm việc với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nhưng đến nay đã một thời gian dài vẫn chưa nhận được câu trả lời nào từ phía đơn vị này.
Nguyễn Vũ