Để tiếp tục thu hút khách tới với Đồng bằng sông Cửu Long theo đường hàng không, Cục Hàng không đề xuất Bộ GTVT giảm khung trần giá vé máy bay áp dụng cho các đường bay đi, đến sân bay tại đây.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có báo cáo về tình hình khai thác vận tải hàng không đi/đến Cần Thơ và các cảng hàng không thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Theo đó, mức giá vé của các hãng hàng không trên các đường bay đi/đến các cảng hàng không thuộc khu vực ĐBSCL nằm trong khung giá theo quy định. Các hãng đều có chính sách, chương trình ưu đãi tạo điều kiện cho người dân có cơ hội tiếp cận dịch vụ hàng không.
Tuy nhiên ngoại trừ đường bay đến Phú Quốc đang được các hãng hàng không Việt Nam khai thác tương đối hiệu quả (chủ yếu là từ nguồn khách du lịch), các đường bay đi đến các cảng hàng không khác thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long như: Cần Thơ, Rạch Giá, Cà Mau (chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại nội tại của bà con nhân dân) chưa thực sự mang lại hiệu quả cho hoạt động khai thác của các hãng hàng không.
Đề xuất giảm 20% trần giá vé, thu hút đường bay, hành khách đến Cần Thơ, Đồng bằng sông Cửu Long
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối giao thương giữa Cần Thơ nói riêng, vùng Đồng bằng sông Cửu Long và Phú Quốc nói chung với các địa phương trên cả nước, cơ quan này đề xuất Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi Thông tư về giá dịch vụ chuyên ngành hàng không.
Theo đó, giảm 70% giá dịch vụ hàng không do nhà nước quy định đối với toàn bộ các chuyến bay quốc tế, nội địa đi, đến Cần Thơ, áp dụng tới năm 2025, và giảm 30% cho giai đoạn 2025-2030 (như phí sân bay, phí điều hành bay...).
Với giá vé máy bay, Cục Hàng không đề xuất giảm 20% trần giá vé máy bay nội địa so với khung hiện hành, áp dụng tới hết năm nay.
Ngoài ra, ưu tiên xác nhận slot bay tại các sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất cho các chuyến bay đến các cảng hàng không Cần Thơ, Rạch Giá, Cà Mau, Phú Quốc từ 1/5.
Đồng thời, nâng cao năng lực phục vụ, sớm đưa Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đảm bảo khai thác 24/7 để có thể tiếp nhận các chuyến bay quốc tế trong khung giờ tối và sớm. Có kế hoạch nâng cấp, cải tạo và mở rộng các cảng hàng không Cà Mau, Rạch Giá có khả năng tiếp nhận tàu bay A320/321 nhằm đẩy mạnh tiềm năng du lịch, kết nối giao thương trong nước và khu vực.
Ngoài ra, bên cạnh việc miễn thị thực cho hành khách người nước ngoài trên các chuyến bay quốc tế trực tiếp đến Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, đề xuất áp dụng tương tự như đối với khách nước ngoài trên các chuyến bay quốc tế trực tiếp đến Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ và có kế hoạch lưu trú tại Cần Thơ tối thiểu 2 đêm.
Sau khi Thủ tướng Chính phủ có ý kiến chỉ đạo về việc nghiên cứu có chính sách giá ưu đãi đối với các đường bay đi/đến Cần Thơ, các hãng hàng không đã có các chương trình về giảm hơn nữa giá vé, cụ thể:
Bamboo Airways có chương trình ưu đãi với giá vé chỉ 269.000 đồng cho đường bay Hà Nội – Cần Thơ hay Cần Thơ – Phú Quốc với mức giá 49.000 đồng (áp dụng từ ngày 9/4 đến ngày 31/5/2022).
Paccific Airlines cũng đang triển khai dải giá vé từ thấp nhất 49.000 đồng (chưa gồm thuế, phí) cho đến mức giá cao nhất không vượt quá mức trần theo quy định đối với các đường bay đi/đến Cảng hàng không thuộc khu vực ĐBSCL.
Tương tự, Vietnam Airlines cũng có dải giá vé từ thấp nhất 79.000 đồng đến cao nhất 3.289.000 đồng (mức giá cao nhất không vượt quá mức giá trần quy định). Chưa kể, các đối tượng hành khách có hộ khẩu thường trú, quân nhân, công chức và viên chức nhà nước đang công tác tại Cà Mau cũng được hãng triển khai chương trình ưu đãi giảm 15% giá vé trên đường bay TP.HCM – Cà Mau.
Phương Thảo