Một trong những nguyên nhân nhiều chuyến bay không thể cất cánh trong ngày đầu mở lại bay nội địa là do các địa phương lập hàng rào chặt chẽ với người từ địa phương khác hoặc chưa có hướng dẫn cụ thể về cách ly y tế. Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo thống nhất quy định về điều kiện đối với hành khách, áp dụng chung trên toàn quốc, không yêu cầu hành khách phải cách ly tập trung.
Nhu cầu lớn, nhiều chuyến bay vẫn không thể cất cánh
Theo sự cho phép của Bộ Giao thông Vận tải, ngày 10/10, các hãng hàng không Việt Nam đã tái kích hoạt nhiều đường bay nội địa theo kế hoạch mở lại thí điểm từ ngày 10/10 đến hết ngày 20/10/2021.
Tuy nhiên, trong ngày 10/10, ngày đầu tiên nối lại hoạt động hàng không nội địa, có 27 chuyến bay được cấp phép nhưng không thể thực hiện được hành trình. Ngoài ra, lượng khách trên các chuyến bay cũng rất khiêm tốn, đặc biệt là ở chiều khứ hồi.
Một trong những nguyên nhân chủ yếu là do các địa phương lập hàng rào chặt chẽ với người từ địa phương khác đến hoặc chưa có hướng dẫn cụ thể về cách y tế.
Cụ thể, Vietjet có 10 chuyến bay không được thực hiện gồm Thành phố Hồ Chí Minh-Phú Yên và ngược lại (không thực hiện do chưa kịp mở bán); Thành phố Hồ Chí Minh-Hải Phòng và ngược lại (do ảnh hưởng bão); Thành phố Hồ Chí Minh-Gia Lai và ngược lại, Đà Nẵng-Cần Thơ và ngược lại (do không kịp mở bán).
Hai chuyến bay khác của Vietjet là giữa Hà Nội-Đà Nẵng và ngược lại không thực hiện do khách phải cách ly tập trung, trong khi hướng dẫn cách ly tập trung cụ thể của Hà Nội chưa có.
Nhu cầu của hành khách đi lại khá lớn, đặc biệt là chặng bay TP.HCM- Hà Nội, nhưng nhiều chuyến bay vẫn không thể cất cánh trong ngày đầu tiên bay nội địa trở lại.
Vietnam Airlines không thể khai thác 11 chuyến bay, trong đó có chuyến từ Thành phố Hồ Chí Minh về Hà Nội do hành khách được yêu cầu phải cách ly tập trung, tuy nhiên địa phương lại chưa có hướng dẫn cách ly tập trung cụ thể.
Bốn chuyến không thể khai thác do ảnh hưởng bão là Thành phố Hồ Chí Minh-Thanh Hóa và ngược lại; Thành phố Hồ Chí Minh-Nghệ An và ngược lại. Các chuyến bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Kiên Giang, Thành phố Hồ Chí Minh-Cà Mau, Thanh Hóa-Lâm Đồng và ngược lại không có khách.
Bamboo Airways cũng có 6 chuyến bay không thể thực hiện gồm 2 chuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Thừa Thiên Huế và ngược lại (không thực hiện được do hành khách phải đăng ký trước và phải được phê duyệt của tỉnh); 2 chuyến bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Quảng Bình và ngược lại (không thực hiện do khách phải cách ly tập trung nên khách bỏ chỗ) và 2 chuyến bay giữa Đà Nẵng-Đắk Lắk và ngược lại (do chưa kịp mở bán).
Theo các hãng hàng không, nhu cầu của hành khách đi lại khá lớn, đặc biệt là chặng bay TP.HCM- Hà Nội, tuy vậy, trong ngày 10/10, theo quy định, mọi chi phí ăn ở xét nghiệm, cách ly hành khách phải chịu, dù là khách đã tiêm đủ liều vaccine đã gây khó khăn cho việc đi lại.
Đề nghị thống nhất về điều kiện với hành khách đi máy bay
Để có thể triển khai được các chuyến bay thương mại thường lệ theo kế hoạch, Cục Hàng không VN kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thống nhất quy định về điều kiện đối với hành khách đi máy bay, áp dụng chung trên toàn quốc, không yêu cầu hành khách phải cách ly tập trung.
Các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương - nơi có các cảng hàng không - cần phải có quy định rõ ràng về phương thức kiểm soát dịch bệnh đối với hành khách đến như không lưu trú, cư trú tại địa phương...
Hành khách đi từ vùng xanh chỉ cần có kết quả xét nghiệm âm tính trong vòng 72 giờ, nhằm tạo điều kiện cho người dân trở về các thành phố lớn làm việc.
Cục Hàng không VN kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thống nhất quy định về điều kiện đối với hành khách đi máy bay, áp dụng chung trên toàn quốc.
Theo Cục Hàng không, hiện ngoài Hà Nội và TP.HCM thì tỷ lệ tiêm vaccine ở các địa phương khác còn thấp. Trong khi đó, nhiều địa phương là vùng xanh quy định hành khách phải tiêm đủ 2 mũi vaccine, mũi thứ 2 cách ngày bay 14 ngày thì các đường bay ngách như hiện nay và các chuyến bay chiều đến Hà Nội và TP.HCM từ các tỉnh thành khác sẽ rất ít khách.
Cục Hàng không cũng kiến nghị bỏ giãn cách trên máy bay để giảm áp lực chi phí/ghế và giá vé đối với hành khách do hành khách đã được xét nghiệm âm tính trong vòng 72 giờ.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải quyết định tạm thời mở 19 đường bay chở khách thương mại từ 10/10 - 20/10 với 38 chuyến bay mỗi ngày, gồm 13 chuyến từ TP.HCM đi các tỉnh Bình Định, Đà Nẵng, Huế, Khánh Hoà, Nghệ An, Phú Yên, Quảng Bình, Quảng Nam, Thanh Hoá, Hải Phòng, Phú Quốc, Gia Lai, Rạch Giá với tần suất 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày.
Từ Hà Nội mỗi ngày có 1 chuyến khứ hồi đi TP.HCM và một chuyến khứ hồi đi Đà Nẵng. Ngoài ra còn có 1 chuyến khứ hồi Đà Nẵng - Cần Thơ, 1 chuyến khứ hồi Đà Nẵng - Đắk Lắk, 1 chuyến khứ hồi Hà Nội - Cần Thơ và một chuyến khứ hồi Thanh Hoá - Lâm Đồng.
Riêng đường bay Hà Nội - Cần Thơ sẽ được khai thác linh hoạt khi có yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Hồng Quang