23:06 17/12/2023

Hà Nam: Sắp có thêm Khu công nghiệp quy mô 230 ha, vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ tại Kim Bảng

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I (huyện Kim Bảng, Hà Nam) có quy mô sử dụng đất là 230ha, với tổng vốn đầu tư hơn 2.653 tỷ đồng.

Khu công nghiệp quy mô 230 ha, vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ tại Kim Bảng

Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký quyết định 1620/QĐ-TTg, chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I (Hà Nam), có quy mô sử dụng đất là 230 ha, với tổng vốn đầu tư hơn 2.653 tỉ đồng.

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Kim Bảng I sẽ được thực hiện tại tại các xã Lê Hồ, Đại Cương và Đồng Hóa (huyện Kim Bảng).

Quy mô sử dụng đất của dự án là 230ha, trong đó bao gồm phần diện tích đất hành lang an toàn lưới điện cao thế 500kV và các tuyến kênh tưới mới theo quy hoạch. Theo chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng phát triển khu công nghiệp Kim Bảng.

Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 2.653 tỷ đồng, trong đó vốn góp của Nhà đầu tư là 400 tỷ đồng. Thời hạn hoạt động của dự án 50 năm kể từ ngày dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Hà Nam Sắp có thêm Khu công nghiệp quy mô 230 ha vốn đầu tư hơn 2600 tỷ tại Kim Bảng
Khu công nghiệp Đồng Văn III (Hà Nam). 

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Hà Nam chỉ đạo Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh và các cơ quan có liên quan đảm bảo khu vực thực hiện dự án phù hợp với yêu cầu bảo vệ, phát huy giá trị của di sản văn hóa.

Hướng dẫn, kiểm tra, giám sát nhà đầu tư thực hiện theo quy hoạch phân khu xây dựng khu công nghiệp Kim Bảng I đã được phê duyệt, hoàn thành thủ tục xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng; đảm bảo địa điểm, quy mô diện tích của dự án phù hợp với chủ trương đầu tư dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt; cơ cấu sử dụng đất của dự án và khoảng cách an toàn về môi trường tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng và quy định khác có liên quan...

Bên cạnh đó, yêu cầu nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án nếu phát hiện khoáng sản có giá trị cao hơn khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường thì phải báo cáo cơ quan nhà nước có thẩm quyền để giải quyết theo quy định của pháp luật về khoáng sản.

Xây dựng phương án hoàn trả hệ thống công trình thủy lợi, kênh mương đã được xác định trong quy hoạch phân khu xây dựng khu công nghiệp Kim Bảng I đã được phê duyệt để đảm bảo việc thực hiện dự án không ảnh hưởng tới việc quản lý, vận hành hệ thống thủy lợi và khả năng canh tác của người dân xung quanh.

Cùng với đó, phối hợp trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đầu tư xây dựng nhà ở công nhân, các công trình dịch vụ, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong khu công nghiệp.

Cơ hội phát triển cho Hà Nam và vùng phía nam Hà Nội

Cuối tháng 11/2023 vừa qua, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái cũng đã ký Quyết định số 1439/QĐ-TTg, chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III (tỉnh Hà Nam).

Dự án này có tổng vốn đầu tư khoảng 2.320 tỉ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 348,041 tỉ đồng. Quy mô sử dụng đất là 223 ha, thực hiện tại các phường Yên Bắc, Tiên Nội, Hòa Mạc, các xã Tiên Ngoại, Yên Nam và thị xã Duy Tiên (Hà Nam), nhà đầu tư là Công ty cổ phần đầu tư bất động sản Taseco.

Theo dự thảo hồ sơ quy hoạch tỉnh Hà Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, ngoài các khu công nghiệp, cụm công nghiệp hiện có, tỉnh Hà Nam dự kiến sẽ thành lập mới 14 khu công nghiệp với quy mô tổng diện tích khoảng gần 3.500ha, thành lập mới 14 cụm công nghiệp và cụm công nghiệp làng nghề với diện tích 805ha.

Tính đến tháng 10/2023, tỉnh Hà Nam có 8 khu công nghiệp đã được thành lập với tổng diện tích 1.652,8ha, tổng diện tích đất đã cho thuê, thuê lại là 1.413,5ha, đạt tỷ lệ lấp đầy là 85,5%.

Hà Nam Sắp có thêm Khu công nghiệp quy mô 230 ha vốn đầu tư hơn 2600 tỷ tại Kim Bảng
Quy hoạch khu công nghiệp Kim Bảng I (huyện Kim Bảng) sẽ tạo thêm cơ hội phát triển kinh tế cho người dân Hà Nam nói riêng và cả phía Nam thủ đô.

Liên quan đến khu vực này, HĐND TP Hà Nội mới đây đã thông qua dự thảo nghị quyết về Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065. Một trong những điểm đáng chú ý của đồ án là Hà Nội định hướng xây dựng ba TP trực thuộc Thủ đô ở phía Bắc, phía Tây và phía Nam. Cụ thể, phía Tây là khu vực Hòa Lạc, Xuân Mai; phía Bắc là Đông Anh, Mê Linh và Sóc Sơn; đặc biệt là khu vực TP thứ ba ở phía Nam là khu vực Phú Xuyên, Ứng Hòa.

Các TP thuộc Thủ đô này sẽ tạo điều kiện thúc đẩy phát triển các khu chức năng về khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo, thương mại dịch vụ, logicstics, thương mại quốc tế, tài chính... hình thành các động lực, trung tâm phát triển mới của thủ đô Hà Nội.

Cụm cơ sở nghiên cứu, giáo dục tại huyện Phú Xuyên, quy mô khoảng 200-300 ha, định hướng là khu vực đào tạo, nghiên cứu khoa học công nghệ cao, nghiên cứu ngành y - dược - sinh hóa phẩm…

Ngoài ra thành phố cho biết việc dự trữ không gian, hạ tầng để phát triển sân bay thứ 2 - vùng Thủ đô tại phía Nam là cần thiết để đáp ứng yêu cầu phát triển của Thủ đô, vùng Thủ đô và quốc gia hướng tới phát triển cao, kết nối quốc tế.

Vị trí, phạm vi, quy mô cụ thể sẽ được cơ quan tư vấn chuyên ngành nghiên cứu báo cáo cơ quan có thẩm quyền quyết định. Thời gian dự kiến đầu tư xây dựng sân bay thứ hai vào năm 2040, đưa vào khai thác sử dụng vào năm 2050.

Kết nối phát triển sân bay phía Nam với đô thị Phú Xuyên được quy hoạch theo mô hình đô thị sân bay, để hình thành trung tâm đầu mối dịch vụ vận tải tổng hợp về đường không, đường sắt (đường sắt quốc gia, đường sắt cao tốc Bắc Nam, đường sắt đô thị), đường thủy (sông Hồng), đường bộ (cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Quốc lộ - Tây Bắc, Quốc lộ 1, trục phía Nam), trở thành đầu mối giao thông quan trọng của vùng phía Bắc, đô thị cửa ngõ phía Nam của Thủ đô Hà Nội.

Dự trữ hành lang phát triển các trục phía Nam, đường sắt đô thị nối từ trung tâm ra sân bay phía Nam và trục giao thông liên kết Đông - Tây để phát huy lợi thế của đầu mối giao thông quan trọng phía Nam.

Hồng Quang