Theo quy hoạch mới, đến năm 2030 Hà Nội sẽ tổ chức xây dựng thêm hàng loạt các bến xe mới, bao gồm cả các bến xe liên tỉnh, bến xe tải, bến xe công cộng và cả bãi đỗ xe nội đô.
Mới đây, UBND thành phố Hà Nội đã nộp tờ trình đề nghị thông qua quy hoạch bến, bãi đỗ xe đến năm 2030 tầm nhìn 2050. Theo đó, dựa trên tốc độ đô thị hóa và để giảm tải áp lực cho giao thông nội đô, từ năm 2018-2025 T.P Hà Nội sẽ tiến hành xây dựng 5 bến xe liên tỉnh tại các vùng ven thành phố. Danh sách 5 bến xe này bao gồm: Bến Đông Anh, Nội Bài, bến Cổ Bi, bến xe phía nam và bến xe Sơn Tây 1. Với tổng kinh phí xây dựng vào khoảng 2.300 tỷ đồng trên tổng diện tích xây dựng khoảng 41,95 ha.
 |
| Ảnh minh họa |
Song song với xây dựng các bến xe liên tỉnh, thành phố cũng sẽ triển khai cho xây dựng 5 dự án bến xe tải. Các bến này bao gồm: Bến Hà Đông, bến xe phía Nam, bến Cổ Bi phía Đông, bến Khuyến Lương và bến Hà Đông Yên Viên. Kinh phí dành cho xây dựng các bến xa tải này vào khoảng 270 tỷ đồng.
Đồng thời, để phục vụ cho nhu cầu di chuyển của cư dân vùng ngoại thành, Hà Nội sẽ cho triển khai làm mới hệ thống 12 dự án bến xe khách tại các đô thị vệ tinh. Bao gồm các bến xe được xây dựng ở các địa điểm: Phùng, phía Tây, Cam Thượng, Xuân Khanh, Bắc Hòa Lạc, Nam Hòa Lạc, Xuân Mai, Miếu Môn, Phú Xuyên, Mai Đình, Tân Minh. Tổng diện tích xây dựng vào khoảng 57 ha, tổng chi phí đầu tư khoảng 3.254 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2025-2030.
Ngoài ra, Hà Nội cũng sẽ đầu tư 2.014 dự án bãi đỗ xe công cộng tập trung tại khu vực nội đô đạt diện tích đỗ xe khoảng 183,56ha, tổng mức đầu tư khoảng 29.872 tỷ đồng.
Văn Hiệu