Ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có điểm đầu tại phường Lộc Phát (TP Bảo Lộc) và điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương - Prenn, xã Hiệp Thạnh (huyện Đức Trọng) với tổng chiều dài 73,62 km, theo phương thức đối tác công tư.
Tổng mức đầu tư của dự án là 17.718 tỉ đồng, gồm chi phí giải phóng mặt bằng là 5.794 tỉ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 8.791 tỉ đồng, lãi vay trong thời gian thi công 913 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án - tư vấn - chi phí khác 616 tỉ đồng; chi phí dự phòng 1.604 tỉ đồng.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có điểm đầu tại phường Lộc Phát (TP Bảo Lộc) và điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương - Prenn, xã Hiệp Thạnh (huyện Đức Trọng) với tổng chiều dài 73,62 km, theo phương thức đối tác công tư.
Trong tổng mức đầu tư này, vốn nhà đầu tư khoảng 9.957 tỉ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 1.494 tỉ đồng - vốn nhà đầu tư huy động khoảng 8.463 tỉ đồng); vốn nhà nước 7.761 tỉ đồng.
Về quy mô, phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, tốc độ khai thác 80 km/giờ; khoảng 4-5km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp trong cùng một chiều xe chạy.
Trạm dừng nghỉ của dự án sẽ bố trí hai bên tuyến cao tốc tại Km132+300 (bên phải tuyến) và Km135+000 (bên trái tuyến) thuộc xã Lộc An, huyện Bảo Lâm với quy mô giai đoạn 1 khoảng 5 ha/trạm.
Toàn tuyến có 6 nút giao thông gồm Nguyễn Văn Cừ, Tân Châu, Gia Hiệp, Phú Hội, Liên Hiệp và Liên Khương. Đầu tư xây dựng 51 công trình cầu (13 cầu trên tuyến chính, 35 cầu vượt ngang qua đường cao tốc, 3 cầu trong nút giao liên thông).
Dự án sẽ áp dụng công nghệ thu phí tự động không dừng, có hệ thống giám sát trực tuyến. Dự kiến trong năm 2025, tỉnh Lâm Đồng sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước.
Mục tiêu đầu tư dự án trên nhằm từng bước hoàn thành hệ thống đường bộ cao tốc từ Dầu Giây tới Liên Khương theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; nâng cao khả năng kết nối với mạng lưới giao thông Quốc gia, rút ngắn thời gian kết nối các tỉnh Tây Nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và các Trung tâm kinh tế, xã hội, công nghiệp dọc Quốc lộ 20.
Đồng thời, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa thông thương đối ngoại, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông cho Quốc lộ 20 đang trong tình trạng quá tải.
Ngoài ra, tạo bước đột phá kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch, bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh Lâm Đồng nói riêng và khu vực Tây nguyên nói chung. Phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của dự án cao tốc đoạn Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc góp phần quan trọng trong việc mở rộng không gian, xây dựng, phát triển thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng trở thành một vùng đô thị hiện đại.
Tâm An