Đến thời điểm này, Lạng Sơn vẫn chỉ có 2 cửa khẩu phụ hoạt động thông quan xuất nhập khẩu là Tân Thanh và Cốc Nam. Các cửa khẩu phụ khác vẫn chưa hoạt động trở lại.
Theo báo cáo tại cuộc họp xem xét tình hình xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua các cửa khẩu phụ trên địa bàn tỉnh, do UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức vào chiều 26/5, đến thời điểm này Lạng Sơn vẫn chỉ có 2 cửa khẩu phụ hoạt động thông quan XNK là Tân Thanh và Cốc Nam.
Trong đó, tại cửa khẩu Tân Thanh, từ đầu năm đến ngày 24/5 tổng kim ngạch XNK đạt 120,6 triệu USD, giảm 44,9% so với cùng kỳ năm 2019; tổng lượng xe XNK đạt trên 20.000 lượt xe.
Từ ngày 1/5, phía Trung Quốc tăng thời gian thông quan hàng hóa từ 5 giờ/ngày lên 7 giờ/ngày và thông quan bình thường vào cả vào thứ bảy, chủ nhật và các dịp lễ, tết… qua đó, năng lực thông quan được cải thiện so với thời gian trước. Tuy vậy, năng lực giải phóng hàng hóa tại cửa khẩu phía Trung Quốc vẫn hạn chế, nên lượng xe tồn tại khu vực Pò Chài (Trung Quốc) lớn, duy trì trên 300 xe/ngày.
Tại cửa khẩu Cốc Nam, tổng kim ngạch XNK từ đầu năm đến ngày 20/5 đạt 108,2 triệu USD, giảm 87% so với cùng kỳ năm 2019. Hiện nay, cửa khẩu chỉ thực hiện thông quan 5 giờ/ngày và nghỉ thứ bảy, chủ nhật, các ngày lễ, tết, nên năng lực thông quan chỉ đạt từ 60-80 xe/ngày.
Tại các cửa khẩu phụ khác như Nà Nưa, Co Sâu, Bản Chắt không có hàng tồn chờ xuất khẩu; cửa khẩu phụ Bình Nghi còn tồn 26 xe container hàng thực phẩm đông lạnh; cửa khẩu phụ Pò Nhùng tồn 2 container chân gà.
Hàng hóa, nhất là nông sản còn tồn đọng tại các cửa khẩu Lạng Sơn do Trung Quốc vẫn đang xiết chặt kiểm dịch COVID-19. Ảnh: Duy Chiến
Hiện nay, nước ta đã khống chế được dịch COVID-19, các hoạt động sinh hoạt và sản xuất kinh doanh trở lại bình thường, vì vậy Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho phép mở lại các cửa khẩu phụ Bình Nghi, Na Hình, Nà Nưa, Pò Nhùng. Đồng thời, cho phép UBND tỉnh căn cứ vào tình hình thực tế để cân nhắc, chủ động mở lại các cửa khẩu phụ, lối mở.
Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng ban Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn cho biết, các ngành chức năng tỉnh Lạng Sơn đã tiến hành hội đàm với phía Trung Quốc về việc mở lại các cặp cửa khẩu phụ, tuy nhiên chưa có kết quả. “Phía bạn cho biết, do bệnh dịch COVID-19 vẫn phức tạp nên chưa đồng ý mở lại các cặp cửa khẩu Bình Nghi, Na Hình, Nà Nưa, Pò Nhùng trên địa bàn Lạng Sơn với các cửa khẩu tương ứng trên nước bạn." - Ông Tiến nói.
Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn đề xuất tăng thời gian thông quan ở cặp cửa khẩu Cốc Nam (huyện Văn Lãng)- Lũng Nghịu (Quảng Tây) và Chi Ma (huyện Lộc Bình)- Ái Điểm (Quảng Tây) cũng như bãi bỏ “đội lái xe chuyên trách” chở hàng sang Trung Quốc, tuy nhiên phía bạn vẫn chưa có hồi đáp tích cực. Chính vì vậy, hiện nay tại cửa khẩu Cốc Nam, Chi Ma chỉ làm việc ngày 5 tiếng, nghỉ thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ.Lạng Sơn vẫn chỉ có 2 cửa khẩu phụ hoạt động thông quan XNK là Tân Thanh và Cốc Nam
Theo báo cáo của ngành chức năng Lạng Sơn, do năng lực thông quan hạn chế nên lượng hàng hóa lưu cữu tại cửa khẩu Tân Thanh và Hữu Nghị (huyện Cao Lộc) hàng ngày vẫn còn khoảng 200 đến 300 xe chở hàng chờ xuất bán qua biên kia biên giới.
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn yêu cầu: Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, UBND các huyện biên giới, các lực lượng Biên phòng, Hải quan tiếp tục trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc để nhanh chóng đưa thêm cửa khẩu phụ vào hoạt động và giải thể đội lái xe chuyên trách khu vực cửa khẩu.
Bên cạnh đó, tiếp tục đề xuất mở rộng thời gian thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu nhằm giải quyết các xe còn tồn đọng trên tuyến biên giới Lạng Sơn.
Đức Long