Bên lề phiên họp HĐND TP Hà Nội sáng 9.4, Chủ tịch UBND TP ông Nguyễn Đức Chung cho biết dù Hà Nội đang muốn tận dụng không gian ngầm để phát triển, đặc biệt là xây dựng bãi đỗ xe, nhưng chưa phê duyệt bất cứ dự án ngầm nào, bao gồm cả bãi đỗ xe tại công viên Cầu Giấy.
Ông cho rằng, việc dành không gian công cộng để kêu gọi các nhà đầu tư phát triển các không gian ngầm phục vụ thương mại hay xây dựng bãi đỗ xe là rất cần thiết. Từ năm 2013, HĐND TP đã thông qua Nghị quyết khuyến khích, kêu gọi các nhà đầu tư vào các không gian ngầm, không chỉ có công viên mà cả tại những vị trí ngã ba, ngã tư có diện tích đất rộng.
Như vậy, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đô thị Tây Hồ xin đầu tư bãi đỗ xe ngầm tại Công viên Cầu Giấy là phù hợp với nghị quyết, chủ trương của thành phố đưa ra. Tuy vậy, cho đến nay thì công ty này mới đang thuê tư vấn để khảo sát, trên tinh thần xây dựng hệ thống 3 tầng hầm sau đó hoàn trả mặt đất, trồng công viên cây xanh bình thường để người dân vẫn còn diện tích vui chơi giải trí bên trên.
 |
| Công viên Cầu Giấy địa điểm Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đô thị Tây Hồ xin đầu tư bãi đỗ xe ngầm |
Từ năm 2016 đến năm 2018, qua 3 hội nghị xúc tiến thương mại, UBND TP đã thông qua danh mục gần 40 dự án bãi đỗ xe ngầm. Cho đến nay, có 5 nhà đầu tư đăng ký đầu tư vào bãi đỗ xe ngầm. Trong đó, Vingroup xin đầu tư bãi đỗ xe ngầm tại Nhà thi đấu Quần Ngựa và khu đất thuộc Công viên Thống Nhất (mặt đường Trần Nhân Tông). Ngoài ra, Tập đoàn Him Lam cũng xin đầu tư bãi đỗ xe ngầm tại công viên Thủ Lệ. Một doanh nghiệp khác xin đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm tại quảng trường Nhà Hát Lớn.
Do đầu tư cho bãi đỗ xe ngầm rất tốn kém nhưng việc thu hồi vốn kéo dài, trong khi đó, việc thu phí tại các bãi đỗ xe chưa thực sự phát huy hiệu quả do các bãi đỗ xe lậu, đỗ xe trái phép vẫn còn hoạt động tràn lan nên đến nay mới chỉ có số ít nhà đầu tư đầu tư vào việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm.
PV