Đoạn tuyến dài khoảng 13km của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, nhằm sớm hoàn thiện trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ, đặc biệt là sân bay Long Thành.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, để phục vụ thi công dự án, địa phương phải thu hồi hơn 4ha đất, liên quan đến 417 thửa đất thuộc các xã Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước. Đến nay, đã có 351 thửa đất được bàn giao cho chủ đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai các hạng mục xây dựng.
Tại khu vực xã Nhơn Trạch, các đơn vị chức năng đã vận động người dân bàn giao 36 thửa đất với diện tích hơn 1,2ha, đạt trên 97% diện tích cần thu hồi. Phương án bồi thường, hỗ trợ đang được hoàn thiện và dự kiến trình cấp có thẩm quyền phê duyệt trong tháng 12/2025. Hai thửa đất còn lại đang được điều chỉnh hồ sơ kỹ thuật, phấn đấu hoàn tất bàn giao trước ngày 31/12.
Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 10 làn.
Trong khi đó, đoạn tuyến đi qua các xã Long Thành và An Phước có tổng cộng 379 thửa đất thuộc diện thu hồi. Hiện đã vận động bàn giao được 315 thửa đất. Với 64 thửa còn lại, công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn do trên đất có nhà ở, công trình cần di dời và các hộ dân phải bố trí tái định cư nên chưa đạt được sự đồng thuận. Về thủ tục, công tác kiểm đếm đã hoàn thành đối với 377 thửa đất, các trường hợp còn lại sẽ tiếp tục được xử lý sau khi hoàn tất hồ sơ kỹ thuật.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có tổng chiều dài gần 22km, từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Trong đó, đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ được mở rộng lên 8 làn xe; đoạn còn lại mở rộng từ 4 lên 10 làn xe. Riêng cầu Long Thành dài 2,3km sẽ được xây thêm một nhánh mới gồm 5 làn xe theo hướng từ TP.HCM đi Long Thành.
Dự án chính thức khởi công ngày 19/8, với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2026; riêng cầu Long Thành sẽ hợp long nhịp chính vào tháng 12/2026 và hoàn tất toàn bộ vào tháng 3/2027.
Việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng được xem là yếu tố then chốt nhằm bảo đảm dự án hoàn thành đúng kế hoạch, góp phần giảm áp lực giao thông và tăng cường kết nối TP.HCM – Long Thành.
Đây cũng là hạ tầng quan trọng trong bối cảnh TP.HCM đề xuất làm đầu mối tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành, quy hoạch Long Thành trở thành “thành phố song sinh” với TP.HCM, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng mạnh khi sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2026.
Thiên An