Tuyến đường từ đường Âu Cơ - Xuân Diệu đến cầu Nhật Tân được mở rộng lên 4 làn xe có tổng chiều dài là 3,7 km, với mức đầu tư 815 tỷ đồng, hiện công trình đang khẩn trương hoàn thành từng giai đoạn để kịp về đích đúng tiến độ.
Dự án xây dựng đoạn đê Âu Cơ từ khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân có tổng mức đầu tư hơn 815 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội. Dự án do Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.
Dự án mở rộng mặt đường đê chính, bề rộng mặt đường sau khi mở rộng khoảng 20m đến 25m (mỗi chiều xe chạy đảm bảo đủ 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe thô sơ). Đồng thời cải tạo, mở rộng mặt đường gom phía ngoài đê bề rộng 5,0m.
Trong giai đoạn 2, các đơn vị thi công sẽ mở rộng mặt đường đê từ 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm xử lý tình trạng ùn tắc giao thông, tạo hướng kết nối giữa trung tâm quận Ba Đình và trung tâm thành phố với cửa ngõ hàng không quốc tế Nội Bài thông qua cầu Nhật Tân.
Đơn vị thi công tiến hành hạ độ cao đường Âu Cơ để thay thế một phần kết cấu đê đất bằng tường bê tông cốt thép. Đồng thời kết hợp với mở rộng mặt đường đê, cải tạo và chỉnh trang hệ thống đường gom dân sinh.
Giai đoạn 2 của dự án có vốn đầu tư là 503 tỷ đồng và tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 815 tỷ đồng, nguồn vốn lấy từ ngân sách thành phố Hà Nội. Phần giai đoạn 1 của dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên đã hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng từ ngày 11/10/2018.
Hiện nay, đoạn đầu nút giao cầu Nhật Tân được đơn vị thi công hạ độ cao đê, đổ tường bê tông cốt thép.
Về phần tường chắn đê, dự án sẽ thay thế một phần đê đất bằng đê bê tông cốt thép dạng chữ L, tổng chiều dài gói thầu số 40 khoảng 2340m. Cao độ đỉnh tường chắn thay đổi từ 15,4m đến 15,5m. Lưng tường bố trí trồng hoa, cây xanh để tạo cảnh quan môi trường.
Để hoàn thành tiến độ đề ra, nhà thầu đã bố trí 3 mũi công nhân thay nhau thi công trên một ngày. Các tổ công nhân chủ yếu tập trung thi công hai phần chính đó là thi công tường chắn đê và thi công mở rộng đường.
Thời điểm hiện tại các công nhân đang gấp rút tiến hành thi công 600m tường chắn từ nút giao Lạc Long Quân đến nút giao cầu Nhật Tân.
Việc xây dựng tường chắn tại vị trí giải phân cách giữa mặt đường chính là để xử lý chênh cao độ giữa hai làn đường. Tại một số đoạn xây dựng tường chắn tại vị trí tiếp giáp mặt đường chính với đường gom dân sinh bên trái là để đảm bảo kết nối các nhánh rẽ thuận lợi và an toàn.
Các công nhân đang tich cực xây cống ngầm thoát nước thải sinh hoạt người dân, các công trình ngầm đều được tiến hành di dời và xử lý để tránh ảnh hưởng tới việc thi công và sinh hoạt của người dân.
Giai đoạn thi công, các phương tiện đi lại sẽ khó khăn vì đường bị rào chắn.
Những công đoạn tiếp theo của công trình đang được công nhân, kỹ sư đẩy nhanh tiến độ. Tuyến đường cũng sẽ được đồng bộ các hệ thống: Chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, vỉa hè, cầu thang đi bộ, lắp đặt phai tại các cửa khẩu, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các cửa khẩu và một số nút giao...
Đường Âu Cơ là tuyến đường quan trọng của quận Tây Hồ tại cửa ngõ Tây Bắc Thủ đô Hà Nội. Đây là tuyến đường trục kết nối gần nhất trung tâm chính trị Ba Đình với sân bay Nội Bài, đóng vai trò thuộc tuyến đường mang tính chất ngoại giao đón các đoàn khách quốc tế đến Hà Nội.
Theo người dân sinh sống ở bên đường Âu Cơ đnag thi công cho biết, việc đi lại cũng ảnh hưởng ít nhiều nhưng cũng mong nhà thầu đẩy nhanh hoàn thành công trình để người dân đi lại dễ dàng hơn.
Sau khi dự án hoàn thành sẽ đồng bộ tuyến đường Nghi Tàm và Âu Cơ đoạn từ nút giao đường Thanh Niên đến nút giao cầu Nhật Tân, đáp ứng nhu cầu cấp bách về giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kết nối Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về trung tâm chính trị Ba Đình và trung tâm Hà Nội; kịp thời phục vụ SEA Games 31, góp phần chỉnh trang đô thị và phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Đông Phong