Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua tỉnh Hải Dương, là một phần quan trọng của tuyến đường sắt Bắc - Nam. Tại Hải Dương, tuyến đường sắt này sẽ giúp kết nối các khu vực miền Bắc và tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua huyện Thanh Hà, dài khoảng 7,8 km, từ Lý trình Km 329+050 đến Km 336+850, đi qua hai xã Thanh Hồng và Vĩnh Cường. Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, khối lượng giải phóng mặt bằng trong giai đoạn hoàn thiện dự án ước tính chiếm diện tích đất khoảng 34,906 ha, trong đó có đất ở nông thôn, đất trồng lúa, đất cây lâu năm và các loại đất khác. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư khoảng 536 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện - Hoàng Thị Thúy Hà phát biểu kết luận hội nghị.
Dự án sẽ ảnh hưởng đến 04 khu dân cư, với 101 hộ gia đình phải thu hồi đất, trong đó 79 hộ sẽ phải tái định cư. Trước tình hình này, tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND huyện Hoàng Thị Thúy Hà yêu cầu UBND các xã Thanh Hồng và Vĩnh Cường tăng cường công tác tuyên truyền đến người dân về dự án. Đồng thời, các địa phương cần phổ biến các quy định pháp luật về bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất, nhấn mạnh việc không thực hiện xây dựng hay trồng cây trái phép trong phạm vi dự án.
Toàn cảnh hội nghị.
Ngoài ra, công tác kiểm tra, giám sát cần được tăng cường để phát hiện và xử lý kịp thời các vi phạm, bao gồm việc xây dựng, cải tạo nhà ở hay trồng cây lâu năm trong khu vực giải phóng mặt bằng. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua tỉnh Hải Dương, là một phần quan trọng của tuyến đường sắt Bắc - Nam. Tại Hải Dương, tuyến đường sắt này sẽ giúp kết nối các khu vực miền Bắc và tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách.
Theo đó, tuyến đường sắt sẽ đi qua các huyện và thành phố của tỉnh Hải Dương, góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch tại khu vực này. Hải Dương là một tỉnh có nền công nghiệp phát triển và vị trí chiến lược trên tuyến giao thông Bắc - Nam, do đó, việc có tuyến đường sắt đi qua sẽ mang lại nhiều lợi ích, bao gồm việc kết nối nhanh chóng với các thành phố lớn như Hà Nội và Hải Phòng.
Dự án cũng giúp nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là cho các sản phẩm công nghiệp và nông sản của Hải Dương, đồng thời mở rộng cơ hội đầu tư và phát triển hạ tầng tại khu vực này.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là một trong những dự án trọng điểm của ngành giao thông vận tải, với mục tiêu tăng cường kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế và giảm tải cho hệ thống giao thông hiện tại.
Mốc tọa độ Dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Tuyến đường sắt này có tổng chiều dài khoảng 390,9 km, bắt đầu từ Ga Lào Cai mới (thuộc TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai), nối tiếp với Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) tại điểm đầu. Tuyến đường đi qua nhiều tỉnh, thành phố quan trọng, bao gồm Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và kết thúc tại khu bến Lạch Huyện, Hải Phòng.
Việc xây dựng và hoàn thiện tuyến đường sắt này không chỉ giúp kết nối các trung tâm kinh tế quan trọng mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của hệ thống vận tải, giảm bớt gánh nặng cho giao thông đường bộ và đường thủy. Dự án cũng góp phần nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các khu vực, thúc đẩy sự liên kết kinh tế giữa các tỉnh phía Bắc và các khu vực khác.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được triển khai và kỳ vọng sẽ mang lại những thay đổi lớn cho hạ tầng giao thông Việt Nam trong tương lai gần.
Đình Đình