Thị trường bất động sản Hải Phòng bùng nổ các loạt đại dự án mới

Hải Phòng đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ của các dự án bất động sản (BĐS), với số lượng tăng gần gấp đôi trong giai đoạn 5 năm gần đây. Đặc biệt, không chỉ phát triển về quy mô dự án, thành phố Cảng còn chứng kiến sự thay đổi về lực cầu với dòng tiền đầu tư đổ về từ khắp nơi trên cả nước.

Các "ông lớn" địa ốc đồng loạt đổ bộ

Trong 5 năm trở lại đây, thị trường BĐS Hải Phòng đã có sự thay đổi rõ rệt về lượng và chất. Với sự góp mặt của hàng loạt chủ đầu tư lớn như Vinhomes, Hoàng Huy, Masterise, Văn Phú – Invest, Sun Group…, thành phố Cảng đang dần hình thành những khu đô thị hiện đại, tích hợp đa tiện ích và có quy mô lớn hàng đầu khu vực phía Bắc.

Một trong số những dự án lớn có thể kể tới như Vinhomes Royal Island – tổ hợp đô thị nghỉ dưỡng quy mô gần 900ha tại đảo Vũ Yên – ra mắt tháng 3/2024, tổng vốn đầu tư khoảng 2,4 tỷ USD.

Tiếp đó, vào đầu tháng 5/2025, chủ đầu tư này tiếp tục khởi công dự án thứ 4 tại Hải Phòng có quy mô gần 240ha tại Dương Kinh – Kiến Thụy, dự kiến cung cấp 5.000 căn liền kề, 1.300 căn biệt thự cùng các công trình cao tầng, thương mại. Thời gian hoàn thành dự kiến nửa cuối năm 2029.

Bên cạnh đó, Hoàng Huy - một cái tên quen thuộc với thị trường BĐS Hải Phòng cũng đang phát triển mạnh mẽ tại Thủy Nguyên với hai đại dự án: New City giai đoạn 2 (50ha) và Green River (32ha), đưa ra thị trường tổng cộng hơn 3.500 sản phẩm liền kề, biệt thự, chung cư và nhà ở xã hội.
 

Trong khi đó, Văn Phú – Invest cũng có mặt tại thành phố Cảng với dự án Vlasta quy mô 30ha, với khoảng 1.000 sản phẩm, kỳ vọng đóng góp doanh thu hơn 1.200 tỷ đồng trong năm.

Ngoài ra, phân khúc căn hộ và nghỉ dưỡng cũng sôi động hơn hẳn khi nhiều dự án mới đang được các chủ đầu tư như Hoàng Huy, Doji, Minato, Agape Tower và sắp tới là Gamuda phát triển. Riêng trong lĩnh vực nghỉ dưỡng, Sun Group cũng góp mặt tại Cát Bà với dự án tổ hợp Xanh Island quy mô 50ha.

Với loạt dự án mới đã khiến thị trường Hải Phòng trở nên sôi động hơn hẳn, đặc biệt là sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025. Theo Hiệp hội BĐS Hải Phòng, lượng giao dịch quý I bật tăng khoảng 30% so với cùng kỳ năm trước, mức giá sơ cấp biến động từ 10-30% tuỳ khu vực và loại hình. Đặc biệt là tại các thị trường "nóng" Thủy Nguyên, Tràng Cát, Dương Kinh – những khu vực có hạ tầng phát triển nhanh ghi nhận mức tăng giá cao nhất.

Tương tự, đại diện Hiệp hội Môi giới BĐS Việt Nam - VARS cũng xác nhận, giá bán thứ cấp tăng trung bình 5-10%, cá biệt Thủy Nguyên đạt 30%. Tỷ lệ hấp thụ các sản phẩm mới đạt từ 60% trở lên – mức được đánh giá cao trong bối cảnh thị trường cả nước còn nhiều biến động.

Đặc biệt, lượng giao dịch nói trên không chỉ đến từ sự thay đổi của chất lượng dự án, mà còn đến từ lực cầu mạnh mẽ đến từ giới đầu tư đến từ nhiều khu vực. Nhờ đó, Hải Phòng không còn là một thị trường cục bộnhư giai đoạn trước đây. 

Báo cáo thị trường tháng 4/2025 của Batdongsan.com.vn cũng chỉ ra, Hải Phòng là một trong những địa phương nhận được sự quan tâm nhiều nhất trên thị trường BĐS. Ngoài ra, trong Top 10 khu vực được quan tâm ở thị trường miền Bắc, Thành phố Cảng đã chiếm tới 5 vị trí với Thủy Nguyên, Lê Chân, Ngô Quyền, Hải An và An Dương.

Hạ tầng – công nghiệp dẫn dắt thị trường dài hạn

Không chỉ phát triển mạnh ở hiện tại, thị trường BĐS Hải Phòng còn được kỳ vọng duy trì sức hút dài hạn nhờ vào các yếu tố hạ tầng, công nghiệp và tầm nhìn quy hoạch rõ ràng. Yếu tố đầu tiên đến từ lợi thế phát triển công nghiệp – logistics hàng đầu miền Bắc với các khu công nghiệp lớn như VSIP, Deep C, Nam Đình Vũ, Tràng Duệ…

Theo báo cáo từ các đơn vị nghiên cứu như JLL và Savills, tỷ lệ lấp đầy tại các khu công nghiệp của thành phố đã vượt 70%. Trong năm 2024, thành phố thu hút 4,35 tỷ USD vốn FDI mới – mức cao nhất khu vực phía Bắc.

Cùng với đó, thành phố đang đồng loạt triển khai các dự án hạ tầng chiến lược: mở rộng sân bay quốc tế Cát Bi (gồm nhà ga T2 công suất 5 triệu khách/năm); nghiên cứu triển khai sân bay quốc tế Tiên Lãng; bổ sung 4 bến cảng nước sâu tại Lạch Huyện trị giá gần 7.000 tỷ đồng; chuẩn bị khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với tổng vốn đầu tư dự kiến 11 tỷ USD.

Chính quyền địa phương cũng chủ động trong việc quy hoạch và kêu gọi đầu tư. Tính đến giữa năm 2025, đã có 7 doanh nghiệp lớn được chấp thuận nghiên cứu phát triển các khu đô thị quy mô từ vài chục đến hàng trăm ha. Dự án Tràng Cát quy mô gần 585ha do KBC đầu tư cũng đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính và chuẩn bị khởi công.

Với GRDP năm 2024 tăng 11% – đứng thứ ba cả nước – và dân số hơn 2,1 triệu người, Hải Phòng đang từng bước trở thành đô thị động lực mới của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Đặc biệt sau giai đoạn sáp nhập, thành phố Cảng còn có quy mô của một “siêu đô thị” với hệ sinh thái liên hoàn hiếm có: khu công nghiệp nội địa tại Hải Dương kết nối trực tiếp với hệ thống cảng biển quốc tế tại Hải Phòng.

Việc liên thông giữa các khu công nghiệp – cảng biển không chỉ giúp tiết giảm chi phí logistics mà còn tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất. Nhờ đó, Hải Phòng sau sáp nhập sẽ là nơi những "đại bàng" công nghệ, sản xuất... lớn trên thế giới dừng chân. Mang tới dòng vốn FDI khổng lồ cho thành phố mới này trong tương lai.

Đặc biệt, theo quy hoạch khu, cụm công nghiệp đến năm 2030, Hải Phòng và Hải Dương sau hợp nhất có 46 khu công nghiệp với tổng diện tích lên tới 11.763 ha, xếp thứ 5 cả nước; 76 cụm công nghiệp với diện tích hơn 3.858 ha. Đây là động lực không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế, BĐS công nghiệp mà còn cả với thị trường nhà ở, với lực cầu ngày một mạnh mẽ.

Lê Phong