UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về gia hạn thời hạn giải ngân và điều chỉnh lịch trả nợ khoản vay Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) cho dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM (Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương).
Theo đó, khoản vay của KfW cho dự án metro số 2 có giá trị 240,75 triệu Euro (tương đương 313 triệu USD), được chia thành 2 hiệp định vay ký năm 2011. Khoản vay này được sử dụng để tài trợ cho công tác tư vấn và hạng mục cơ điện của dự án.
TP.HCM xin gia hạn thời hạn giải ngân và điều chỉnh lịch trả nợ khoản vay 313 triệu USD của dự án Metro số 2.
Trước đó, vào năm 2019, UBND TP.HCM phê duyệt điều chỉnh dự án, thời gian thực hiện dự án là đến năm 2026. Vì thế, UBND TP.HCM đã đề nghị gia hạn thời gian giải ngân đến khi hoàn thành dự án năm 2026 và điều chỉnh lịch trả nợ bắt đầu từ năm 2027.
Tuy nhiên, KfW có ý kiến do vướng mắc thủ tục nội bộ, KfW chỉ có thể gia hạn thời gian giải ngân đến ngày 30/12/2024; KfW sẽ thực hiện các thủ tục tiếp tục gia hạn theo nhu cầu thực tế và tiến triển của dự án.
Về điều kiện gia hạn, KfW có ý kiến sẽ tiếp tục xem xét gia hạn thời hạn giải ngân và điều chỉnh lịch trả nợ khoản vay khi dự án có tiến triển cụ thể như kết luận về phụ lục hợp đồng số 13 giữa Ban Quản lý đường sắt đô thị và tư vấn IC hoặc kế hoạch thực hiện giải pháp thay thế đảm bảo sự công tác tư vấn hỗ trợ cho dự án.
Theo UBND TP.HCM, căn cứ vào tiến độ thực hiện dự án, UBND thành phố sẽ đề xuất việc thực hiện thủ tục tiếp tục gia hạn, đáp ứng yêu cầu giải ngân của dự án.
Bên cạnh đó, việc phân chia thành 2 giai đoạn gia hạn thời gian giải ngân chỉ phát sinh thêm về mặt thủ tục, không ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện và công tác giải ngân của Dự án.
Bởi vậy, đề nghị Bộ Tài chính tiếp tục thực hiện các thủ tục về gia hạn thời hạn khoản vay đến ngày 30/12/2024 và điều chỉnh lịch trả nợ đến ngày 30/9/2025 như đề nghị của KfW.
Được biết, tuyến Metro số 2 dài 11,2km, đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú. Trong đó có 9,2km đi ngầm trong lòng đất từ chợ Bến Thành qua các đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh và 2km đoạn đi trên cao. Tổng mức đầu tư dự án hơn 47.800 tỷ đồng.
Dự án có nhiều gói thầu xây lắp, trong đó đã hoàn thành gói thầu đầu tiên CP1 (xây dựng tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương) ở quận 12.
Các gói thầu khác xây lắp như: CP3 (đường hầm và các nhà ga), CP4 (cầu cạn, nhà ga trên cao), CP5 (cơ điện và điện hệ thống)... đang được chủ đầu tư hoàn tất thủ tục để mời thầu.
Tâm An