Hội đồng quản trị CTCP Du lịch Vietravel (UPCoM: VTR) vừa ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp tại Vietravel Airlines, với thời hạn hoàn tất giao dịch trước ngày 31/12/2025.
Thoái vốn theo lộ trình tái cấu trúc
Theo Nghị quyết, VTR sẽ rút toàn bộ khoản đầu tư tại CTCP Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines). Hiện hãng hàng không này có vốn điều lệ 2.250 tỷ đồng, tương ứng 225 triệu cổ phần phổ thông. VTR đang nắm giữ 18,4 triệu cổ phần, chiếm 8,2% vốn điều lệ.
Giá trị thương vụ được xác định nhỏ hơn 10% tổng tài sản của VTR, dựa trên báo cáo tài chính quý 3/2025 ghi nhận tổng tài sản hơn 3.130 tỷ đồng.
CTCP Du lịch Vietravel dự kiến thoái vốn tại Vietravel Airlines
Động thái thoái vốn là bước tiếp theo trong quá trình tái cấu trúc sở hữu đã được VTR triển khai từ cuối năm 2024, khi doanh nghiệp bắt đầu chuyển nhượng cổ phần cho các đối tác chiến lược. Sau khi giao dịch hoàn tất, cơ cấu cổ đông Vietravel Airlines sẽ bao gồm các pháp nhân và cá nhân chủ chốt như: Vietravel Holdings, T&T Airlines, T&T SuperPort (thuộc T&T Group), Quỹ BVIM cùng các cổ đông khác.
Về phía VTR, bà Nguyễn Thủy Tiên hiện là cổ đông lớn nhất với 12 triệu cổ phiếu, tương ứng tỷ lệ sở hữu 20,94%.
Thay đổi nhân sự và kế hoạch gọi vốn mới
Cùng với biến động cơ cấu cổ đông, Vietravel Airlines cũng có sự thay đổi quan trọng về bộ máy lãnh đạo. Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, ông Đỗ Vinh Quang được bầu giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị, trong khi nhiều vị trí chủ chốt khác có sự góp mặt của đại diện T&T Group.
Doanh nghiệp đồng thời thông qua kế hoạch nâng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng, dự kiến hoàn tất trong 6 tháng đầu năm 2026 nhằm phục vụ mở rộng quy mô hoạt động và tăng đội tàu bay.
Thị trường cũng ghi nhận thông tin Vietravel Airlines đang thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài. Từ đầu tháng 10/2025, AirAsia (Malaysia) được cho là đã tiến hành các cuộc đàm phán về việc mua cổ phần tại hãng. CEO Tony Fernandes đánh giá Việt Nam là thị trường trọng điểm tại Đông Nam Á với tốc độ tăng trưởng ngành hàng không dự báo đạt 6–7% mỗi năm đến 2030 nhờ sự mở rộng của tầng lớp trung lưu và nhu cầu đi lại gia tăng.
Lê Phong