Không có doanh thu do dự án đang trong quá trình đầu tư, chi phí phát sinh khiến CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (UPCoM: PAP) tiếp tục tiếp tục báo lỗ sau thuế gần 7 tỷ đồng trong năm 2023.
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An vừa công bố báo cáo tài chính quý 4/2023 với tình hình kinh doanh tiếp tục không có khởi sắc.
Theo đó, Cảng Phước An tiếp tục không ghi nhận doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ và doanh thu tài chính, trong khi cùng kỳ năm trước doanh thu tài chính vẫn được ghi nhận hơn 3,3 tỷ đồng. Trong kỳ, Công ty Cảng Phước An lại phát sinh 1,84 tỷ đồng chi phí quản lý doanh nghiệp.
Điều này đã dẫn đến công ty lỗ sau thuế hơn 1,8 tỷ đồng trong quý cuối năm 2023, trong khi cùng kỳ năm trước lãi gần 1,3 tỷ đồng.
Cảng Phước An tiếp tục thua lỗ trong năm 2023 khi không có doanh thu
Giải thích về tình trạng “trắng” doanh thu, PAP cho biết Công ty là doanh nghiệp dự án, hiện đang trong quá trình đầu tư, chưa đi vào hoạt động, do đó chưa có doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh. Mặt khác, Công ty vẫn phải chi trả các chi phí quản lý doanh nghiệp, chi phí tư vấn và quản lý dự án, dẫn đến lỗ như đề cập ở trên.
Lũy kế từ đầu năm 2023, Cảng Phước An tiếp tục "trắng” doanh thu và lỗ sau thuế gần 6,8 tỷ đồng. Như vậy, kể từ năm 2017, đến nay đã là năm thứ 7 doanh nghiệp này không có doanh thu. Tại ngày 31/12/2023, PAP đã lỗ luỹ kế 13,9 tỷ đồng.
Về tình hình tài chính, thời điểm cuối năm 2023, tổng tài sản của PAP ghi nhận hơn 4.400 tỷ đồng, tăng 40% so với đầu năm. Chiếm phần lớn tài sản là chi phí xây dựng cơ bản dở dang, gần 4.000 tỷ đồng, tăng 63%. Tuy nhiên, lượng tiền của PAP lại giảm 84%, còn hơn 103 tỷ đồng.
Phía bên kia bảng cân đối, tổng nợ vay của PAP tăng từ 0 tỷ đồng, lên 1.270,9 tỷ đồng, chiếm 28,6% tổng nguồn vốn. Trong đó, nợ vay ngắn hạn là 123 tỷ đồng và còn lại 1.147,9 tỷ đồng là nợ vay dài hạn. Vốn chủ sở hữu ghi nhận giá trị hơn 2.089 tỷ đồng, gần như đi ngang so với thời điểm đầu năm.
Dự án cảng Phước An khi nào mới 'về đích'?
Dự án là cảng Phước An và khu dịch vụ hậu cần cảng (logistic) do CTCP Đầu tư Khai thác Cảng Phước An triển khai là công trình cảng biển lớn nhất trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, thuộc nhóm cảng biển số 5, là cảng tổng hợp quốc gia và đầu mối trong khu vực do PAP làm chủ đầu tư, cách trung tâm TP HCM và Bình Dương khoảng 40 km.
Dự án gồm hai phần, phần đầu là cảng Phước An với tổng diện tích 183 ha với tổng mức đầu tư là 6.813 tỷ đồng, chiều dài bến 3.050 m, với 6 bến container và 4 bến tổng hợp, chiều sâu trước bến là 15 m, tiếp nhận tàu hàng 60.000 DWT, công suất 2.5 triệu TEU/năm và 6,5 triệu tấn hàng tổng hợp/năm; phần còn lại là khu dịch vụ hậu cần cảng (logistics) với tổng diện tích hơn 550 ha, dự kiến sẽ được đầu tư trọn gói theo hình thức “Door to Door” phục vụ nhu cầu của ngành Dầu khí, khu công nghiệp Nhơn Trạch, các khu công nghiệp tại tỉnh Đồng Nai, TP HCM, Bình Dương và các khu vực lân cận.
Cảng Phước An với quy mô 183ha là cảng biển lớn nhất Đồng Nai. Ảnh: Vietnamnet
Theo báo cáo tình hình thực hiện kế hoạch 11 tháng năm 2023 của PAP, Sở KHĐT tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận điều chỉnh Dự án Cảng Phước An và Khu dịch vụ hậu cần (Logistics) thành 2 Dự án đầu tư xây dựng Cảng Phước An và Dự án Đầu tư Khu Dịch vụ hậu cần cảng (Logistics).
PAP cũng cho biết, Dự án đầu tư xây dựng Cảng Phước An đã hoàn thành bồi thường, nhận bàn giao diện tích 157,3ha, sẵn sàng cho việc đầu tư xây dựng; Dự án Đầu tư Khu Dịch vụ hậu cần cảng (Logistics) đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tổng diện tích 475ha/550,4ha.
Việc thi công Phân kỳ 1- Cảng Phước An đã thực hiện được 65% khối lượng công việc. PAP đang đẩy nhanh công tác xây dựng để đảm bảo đưa dự án đã được phê duyệt, đã ký hợp đồng thi công, được cấp Giấy phép xây dựng và đang triển khai thi công theo tiến độ hợp đồng để đưa Phân kỳ 1 của dự án vào vận hành, khai thác trong quý II/2024.
Liên quan đến dự án cảng Phước An và khu dịch vụ hậu cần cảng PAP đang thực hiện, HĐQT ngày 12/01/2024 đã có quyết định bổ sung thêm gói thầu cung cấp, lắp đặt xe quét đường vào kế hoạch lựa chọn nhà thầu phân kỳ 1 của dự án.
Gói thầu bao gồm mua 1 xe quét đường với giá trị hơn 1.4 tỷ đồng, trong đó dự phòng gần 60 triệu đồng. Công ty sẽ bắt đầu lựa chọn nhà thầu trong quý 1/2024 và sẽ triển khai hợp đồng trong vòng 3 tháng kể từ ngày ký kết.
Trung Anh