Quy định mới về việc mang pin dự phòng lên máy bay

Ngày 9/9, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thông báo áp dụng quy định mới liên quan đến việc mang theo và sử dụng pin sạc dự phòng Lithium trên các chuyến bay. Theo đó, hành khách bị cấm sử dụng pin sạc dự phòng Lithium trong suốt hành trình, đồng thời phải khai báo khi mang theo loại pin này trong hành lý xách tay.

Động thái này nhằm tăng cường kiểm soát, phòng ngừa rủi ro cháy nổ và bảo đảm tuân thủ tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế, trong bối cảnh nhiều sự cố nguy hiểm liên quan đến pin Lithium đã được ghi nhận trên thế giới.

Theo quy định mới, hành khách mang pin sạc dự phòng Lithium trong hành lý xách tay phải khai báo tại quầy thủ tục trước khi lên máy bay. Pin cần được đặt ở vị trí dễ quan sát trong quá trình bay để thuận tiện cho việc kiểm soát và phát hiện sớm dấu hiệu bất thường.

Để ứng phó kịp thời nếu sự cố xảy ra, Vietnam Airlines đã trang bị đầy đủ các dụng cụ chuyên dụng trên khoang như găng tay cách nhiệt, túi đặc chủng chống cháy và chống khói. Các thiết bị này đều được cung cấp bởi nhà sản xuất uy tín, đã qua kiểm định và được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn.

Bên cạnh đó, toàn bộ phi hành đoàn đã được huấn luyện kỹ năng xử lý các tình huống liên quan đến pin Lithium, bảo đảm có thể phản ứng nhanh chóng, hiệu quả trong mọi trường hợp bất thường.

Đại diện hãng cho biết, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để siết chặt kiểm soát pin Lithium trên các chuyến bay, từ khâu mặt đất đến khi vận hành trên không.

Nguy cơ cháy nổ từ pin Lithium và xu hướng quốc tế

Pin Lithium được sử dụng phổ biến trong các thiết bị điện tử cá nhân và bộ sạc dự phòng. Tuy nhiên, theo tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế, loại pin này tuyệt đối bị cấm để trong hành lý ký gửi do nguy cơ cháy nổ cao khi hư hỏng hoặc quá nhiệt.

Trong thời gian gần đây, nhiều hãng hàng không trên thế giới ghi nhận sự cố pin Lithium cháy, phát khói trong khoang hành khách, khiến máy bay phải hạ cánh khẩn cấp. Thậm chí, ngày 1/9 vừa qua, một tập đoàn công nghệ lớn đã phải thu hồi toàn cầu mẫu pin dự phòng dung lượng 20.000 mAh do nguy cơ cháy nổ.

Trước tình hình đó, hàng loạt hãng hàng không lớn như China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates… đã ban hành lệnh cấm hành khách sử dụng pin sạc dự phòng Lithium trên máy bay trong năm 2025.

Tại Việt Nam, Vietnam Airlines không chỉ áp dụng quy định cấm sử dụng pin Lithium mà còn phối hợp với Cục Quản lý Xuất nhập cảnh (A08, Bộ Công an) để tăng cường soi chiếu tại các cảng hàng không quốc tế như Nội Bài, Tân Sơn Nhất. Việc này giúp nhận diện, ngăn chặn rủi ro ngay từ mặt đất, giảm thiểu nguy cơ trong quá trình bay.

Vietnam Airlines khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình, thường xuyên đánh giá rủi ro và cập nhật biện pháp kiểm soát pin Lithium theo khuyến nghị của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) cùng cơ quan quản lý trong nước.

“An toàn tuyệt đối cho hành khách và các chuyến bay luôn là ưu tiên hàng đầu. Quy định mới về pin Lithium nằm trong chuỗi giải pháp tổng thể mà Vietnam Airlines đang triển khai nhằm bảo đảm tiêu chuẩn an toàn cao nhất,” đại diện hãng nhấn mạnh.

PV