Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, HOSE:SVC) vừa thông qua nghị quyết góp 720 tỷ đồng để sở hữu 70,6% vốn tại Công ty Cổ phần Kinh doanh Tasco (Tasco RT). Giao dịch đánh dấu bước đi chiến lược trong việc mở rộng hệ sinh thái phân phối ô tô của Tập đoàn Tasco (HNX:HUT), đồng thời đưa Savico trở thành công ty mẹ của Tasco RT.
Theo nghị quyết được Hội đồng Quản trị Savico thông qua, khoản vốn góp 720 tỷ đồng sẽ được huy động từ nguồn vốn tự có hoặc các nguồn hợp pháp khác. Người đại diện phần vốn góp là ông Nguyễn Hải Hà – Tổng Giám đốc Savico.
Tasco RT được thành lập vào ngày 1/11/2024, hoạt động trong các lĩnh vực bán lẻ ô tô, cung cấp linh kiện, bảo dưỡng và các dịch vụ liên quan. Trước giao dịch, Tasco RT là công ty con do Tasco Auto (tên cũ là SVC Holdings) sở hữu 100%. Trong khi đó, Tasco Auto hiện là công ty con của CTCP Tasco – đơn vị đang nắm giữ 96,45% vốn tại Tasco Auto.
Việc Savico chính thức tiếp quản Tasco RT giúp hệ sinh thái ô tô của Tasco ngày càng hoàn thiện, đặc biệt trong khâu bán lẻ. Tasco Auto hiện là một trong những nhà phân phối ô tô lớn nhất cả nước, với 126 showroom và sản lượng bán đạt hơn 40.500 xe trong năm 2024 – tương đương 13,7% thị phần toàn quốc. Hệ thống này cũng là nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng các thương hiệu ô tô quốc tế như Volvo, Lynk & Co, Zeekr và Geely.
Đây là một trong những thương vụ chiến lược của Savico
Cùng với các thương vụ M&A, nhóm Savico – Tasco cũng ghi nhận những biến động đáng chú ý về nhân sự cấp cao. Cuối tháng 6/2025, ông Ngô Đức Vũ – Chủ tịch HĐQT Savico đã được bổ nhiệm làm Phó Chủ tịch HĐQT tại Tasco, cho thấy mối quan hệ gắn kết chặt chẽ hơn giữa hai doanh nghiệp đầu ngành ô tô.
Song song đó, Tasco Auto từng công bố kế hoạch liên doanh với Geely (Trung Quốc) để xây dựng một nhà máy lắp ráp ô tô tại tỉnh Hưng Yên, thay vì KCN Tiền Hải (Thái Bình) như dự kiến trước đây. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 168 triệu USD, với công suất thiết kế giai đoạn một đạt 75.000 xe/năm.
Tuy nhiên, tính khả thi của dự án đang bị đặt dấu hỏi sau phát biểu của Chủ tịch Geely – ông Li Shufu vào đầu tháng 6/2025. Theo Reuters, ông Li cho biết Geely sẽ không đầu tư thêm nhà máy mới trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu dư thừa công suất nghiêm trọng. Thay vào đó, tập đoàn sẽ tận dụng cơ sở có sẵn của các đối tác như Renault tại Brazil.
Tuyên bố này phản ánh xu hướng thận trọng trong chiến lược đầu tư của các nhà sản xuất xe toàn cầu, nhất là khi cuộc đua giảm giá tại thị trường nội địa Trung Quốc đang làm gia tăng áp lực chi phí và lợi nhuận. Phía Tasco hiện chưa đưa ra bình luận chính thức về tác động của phát ngôn này đến dự án nhà máy tại Việt Nam.
Giao dịch mua cổ phần Tasco RT của Savico không chỉ góp phần nâng cao quy mô và chuỗi giá trị của doanh nghiệp trong ngành ô tô, mà còn thể hiện quyết tâm mở rộng ảnh hưởng của nhóm Tasco trên thị trường ô tô Việt Nam – trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt giữa các nhà phân phối nội địa và hãng xe ngoại.
Lê Phong