-
Tiêu điểm
Chống lãng phí
Kỷ nguyên vươn mình của Dân tộc
Cải chính và Xin lỗi
Đại hội Đảng XIV
Kinh tế
Tài chính - Ngân hàng
Bất động sản
Chứng khoán
Thương mại
Thị trường
Giá hàng hóa
Thương mại điện tử
Doanh nghiệp - Doanh nhân
Doanh nghiệp
Doanh nhân
Chuyện thương trường
Đời sống tiêu dùng
Tiêu dùng thông minh
Ô tô - Xe máy
Bảo vệ NTD
Du lịch
Sức khỏe
Giáo dục
Thông tin hay - Lựa chọn tốt
Nhà sang - Nội thất đẹp
Mua sắm - Dịch vụ
Sức khỏe - Làm đẹp
Thuốc - Thực phẩm BVSK
Hiệp hội & thành viên
Góc nhìn
Giới thiệu
Liên hệ
Mọi hình thức sao chép phải được sự chấp thuận bằng văn bản của Tạp chí Thương Trường
Giá cà phê hôm nay
Giá heo hơi hôm nay
Giá vàng hôm nay
Giá xăng hôm nay
Giá tiêu hôm nay
Giá ngoại tệ hôm nay
Giá gas
Giá cao su
Thương trường 24h
làn đường ưu tiên cho xe buýt
11:54 17/11/2020
Hà Nội dự kiến tổ chức làn ưu tiên cho xe buýt trên 10 tuyến đường
Nhằm đạt mục tiêu tỷ lệ đáp ứng vận tải hành khách công cộng đạt khoảng 25% vào năm 2030, thành phố Hà Nội đã xây dựng kế hoạch phát triển phương tiện vận tải hành khách công cộng giai đoạn từ năm 2021 – 2030, trong đó dự kiến sẽ tổ chức 10 làn đường ưu tiên cho xe buýt.
08:18 16/09/2019
Hà Nội sẽ tổ chức thêm nhiều làn đường ưu tiên cho xe buýt
Để xe buýt hoàn thành các chỉ tiêu về nhu cầu phục vụ trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 và các năm tiếp theo, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa ký ban hành kế hoạch thực hiện một số giải pháp để ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) trong đó có xe buýt.
1
Đọc nhiều
1
Thị trường
Khu đô thị mới mở rộng bản đồ bán lẻ Hà Nội
2
Kinh tế
FDI và bài toán năng lực nội sinh
3
Thương mại
Kinh tế biển cần giữ lại nhiều hơn giá trị từ cảng
4
Doanh nghiệp
Dược phẩm Đạt Vi Phú và những lần bị xử phạt
5
Giá hàng hóa
Giá gas hôm nay 30/9: Bình gas 12kg giá bao nhiêu trước thềm điều chỉnh tháng mới?
6
Thị trường
Tôn mạ Trung Quốc chờ tín hiệu mới trong tháng 10
7
Doanh nghiệp
Nhập khẩu nguyên liệu làm thuốc sai quy định, Hóa chất Á Châu bị phạt 155 triệu đồng
8
Thương mại
Cước tàu Á – Âu giảm, vì sao vận tải biển toàn cầu vẫn chưa hết nghẽn?