Tổng cộng có 96.000 chiếc Rush tại Indonesia vừa được thông báo triệu hồi do lỗi liên quan đến hệ thống túi khí. Toyota Motor Philippines cũng đã ra thông báo triệu hồi xe Toyota Rush tại nước này do lỗi tương tự.
Theo đó, những xe Toyota Rush thuộc diện triệu hồi tại Indonesia được sản xuất từ tháng 12/2017 cho đến tháng 2/2019 tại nhà máy thuộc liên doanh PT Toyota Astra Motor (TAM).
Theo Toyota Indonesia, trong đợt triệu hồi này sẽ có khoảng 96.000 chiếc Rush trong đó 60.000 chiếc ở thị trường Indonesia – nơi nó được sản xuất và hơn 36.000 chiếc Rush được xuất khẩu đi các thị trường lân cận.
 |
| Toyota Rush bị triệu hồi do lỗi tự nổ túi khí. |
Nguyên nhân xe Toyota Rush phải triệu hồi là do hệ thống máy tính điện tử (ECU) điều khiển túi khí được lập trình không phù hợp, có thể khiến túi khí bung khi xe đi vào đường có ổ gà mà không phải do xảy ra va chạm.
Cùng thời gian này, Toyota Motor Philippines cũng đã ra thông báo triệu hồi xe Toyota Rush tại nước này do lỗi tương tự. Lô xe Toyota Rush trong diện triệu hồi tại Philippines được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia sản xuất từ ngày 2/4/2018 đến ngày 7/2/2019.
70 đại lý tại Philippines sẽ tiếp nhận xe Rush để kiểm tra và thay thế miễn phí hệ thống túi khí lỗi.
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe Rush được Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu vào tháng 9/2018. Phiên bản Toyota Rush tại Việt Nam cũng được trang bị hệ thống túi khí rèm tương tự như các mẫu xe thuộc diện triệu hồi tại Indonesia và Philippines.
Dòng xe này trên thị trường Việt Nam hiện đang có giá 668 triệu đồng với một lựa chọn là phiên bản 1.5AT. Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, không rõ các lô xe Toyota Rush nhập khẩu vào Việt Nam có bị ảnh hưởng bởi lỗi này hay không.
Trung Thành (T/H)